L'Allemagne augmente sa capacité d'importation de GNL

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L’Allemagne s’assure rapidement les moyens nécessaires pour remplacer le gaz naturel russe par des livraisons de GNL. Photo publiée avec l’aimable autorisation de Hoegh LNG

La société d’infrastructures énergétiques maritimes basée aux Bermudes, Hoegh LNG, a déclaré avoir obtenu son deuxième contrat à long terme pour approvisionner le marché allemand en gaz naturel.

L’Allemagne met rapidement en place l’infrastructure nécessaire pour transformer le gaz naturel liquide surrefroidi en une forme gazeuse pour une utilisation sur le réseau.

L'Allemagne augmente sa capacité d'importation de GNL

Plutôt que de construire l’infrastructure terrestre comme celle que l’on trouve le long de la côte américaine du golfe du Mexique, les importateurs s’appuient sur des navires spécialisés appelés unités flottantes de stockage et de regazéification pour acheminer le GNL.

Hoegh a déclaré avoir alloué son FSRU Hoegh Gannet pour le nouveau contrat allemand. La société énergétique allemande RWE effectuera une grande partie du traitement dans une installation de la ville portuaire de Brunsbuttel.

“Nous sommes fiers de signer le deuxième contrat avec le gouvernement fédéral allemand pour le nouveau terminal d’importation de GNL à Brunsbuttel et nous sommes impatients de commencer les opérations avec RWE et les autres partenaires”, a déclaré jeudi Erik Nyheim, président et chef de la direction de Hoegh LNG..

Le Hoegh Gannet mesure près de 1 000 pieds de long et peut charger jusqu’à 6 millions de pieds cubes de GNL à partir de pétroliers en un seul chargement, le reconvertir en gaz et le réinjecter dans le réseau.

Les données de suivi des navires montrent que le Hoegh Gannet était déjà amarré au large de Brunsbuttel vendredi, créant un élan qui a commencé au début de cette année.

L’Allemagne a reçu sa première livraison de GNL au cours de la première semaine de janvier, le Hoegh Esperanza convertissant le GNL expédié depuis le terminal d’exportation de Calcasieu Pass en Louisiane à bord du Maria Energy.

La major française TotalEnergies a emboîté le pas avec les approvisionnements de Neptune, un navire qui a une capacité de regazéification suffisante pour répondre à environ 5% de la demande allemande.

Le marché européen de l’énergie a effectué un revirement époustouflant en quelques mois seulement. Avant d’envahir l’Ukraine en février dernier, la Russie était le principal fournisseur de pétrole brut et de gaz naturel de l’économie européenne et les dirigeants ont passé une grande partie de l’année dernière à se demander où trouver des sources alternatives.

L’Allemagne, quant à elle, se trouve à l’extrémité terminale du gazoduc Nord Stream, qui a cessé de fournir du gaz naturel russe l’année dernière.

Cependant, le GNL n’est pas encore une panacée pour l’Europe. Le cabinet de conseil norvégien Rystad Energy constate que le marché de l’énergie reste dans un état précaire, car les volumes de GNL ne compensent désormais que partiellement la perte d’approvisionnement russe.