Un ancien entraîneur d’orques de SeaWorld pense que la recrudescence des attaques de bateaux d’épaulards au significant des côtes de la péninsule ibérique est sur le place de s’intensifier.
Chua-Eoan et Hargrove ont co-écrit “Beneath the Surface : Killer Whales, SeaWorld, and the Truth Beyond Blackfish”, un livre sur la “prise de conscience que la relation entre les mondes humain et animal doit être radicalement repensée”.
Compte tenu de sa connaissance intime des épaulards, Hargrove pense que la tendance des orques à percuter les navires est “100% prévisible”.
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En comparant les orques qui frappent les bateaux au minute où les gens commencent à “se bousculer” juste pour le plaisir, cela peut devenir rapidement agressif.
“C’est exactement ce que vous voyez avec ces bateaux”, a-t-il déclaré, en commençant par les orques prenant le contrôle du gouvernail, puis en poussant les bateaux, puis en passant à frapper et à faire des trous dans les navires, a-t-il déclaré.
Discutant des vidéos des créatures s’enfonçant dans les bateaux, “C’est loin d’être aussi dur que ces baleines peuvent aller”, a-t-il ajouté.
Les orques peuvent mesurer jusqu’à 30 pieds de lengthy et peser 6 tonnes. “S’ils le voulaient, ils pourraient complètement démolir ces bateaux”, a déclaré Hargrove.
Il a dit qu’il était possible que ces forms d’attaques, en particulier dans la région proche de l’Espagne et du Portugal, pourraient augmenter. “Ce type de comportement s’intensifie toujours. Nous en apprendrons plus sur ces événements”, a-t-il averti.
Commentant le phénomène selon lequel les orques peuvent s’imiter les unes les autres – Hargrove a noté qu’il est également achievable pour les groupes d’orques d’enseigner leurs actions à d’autres groupes. Les créatures sont “si hautement intelligentes” qu’elles peuvent apprendre les unes des autres très rapidement, a-t-il déclaré.
Bien que l’on ne sache pas exactement ce qui bring about les interactions entre les orques et les bateaux, les enquêteurs ont demandé à l’expert si les gens, les marins en particulier, devaient s’alarmer.
Alors que les plaisanciers, en particulier ceux qui naviguent autour de la péninsule ibérique, doivent être très prudents, a-t-il déclaré, en fin de compte, les gens devraient se rappeler qu’ils sont en territoire orque.
En fin de compte, “la compagnie d’assurance va s’occuper du bateau”, a déclaré Hargrove. “C’est le risque, tu as décidé de sortir sur ton bateau.”
Le stage à retenir, a-t-il dit, est que l’eau est le monde et l’habitat de l’orque, et les gens devraient respecter cela.