Les Beatles avaient l’habitude de semer la pagaille dans les villages après les sessions d’enregistrement : « Freaked Everybody Out »

Les Beatles ont passé des heures en sessions d’enregistrement, et ils avaient de l’énergie refoulée quand ils sont sortis. Ils ont trouvé amusant de se déplacer rapidement dans leurs voitures, de faire la training course et d’utiliser des microphones pour s’interpeller. Si cela divertissait les musiciens, cela l’était moins pour les habitants des villes qu’ils traversaient.

Les Beatles ont fait courir des voitures à travers les villages après des periods d’enregistrement

Une fois que John Lennon a obtenu son permis de conduire, il a équipé sa Rolls-Royce de cendriers surdimensionnés, d’un tourne-disque, d’un klaxon personnalisé et d’un système de microphone avec haut-parleurs dans les passages de roue. Il utilisait fréquemment le microphone.

« Vous pourriez demander aux gens de traverser la route un peu moreover vite, ce qui leur ferait peur », a déclaré l’associé des Beatles, Tony King, selon Rolling Stone.

Lennon a encouragé ses camarades de groupe à le faire courir dans leurs voitures. Les Beatles l’ont fait après des periods d’enregistrement, malgré le fait qu’il était souvent minuit passé.

Les Beatles avaient l’habitude de semer la pagaille dans les villages après les sessions d’enregistrement : « Freaked Everybody Out »

« Après les classes d’enregistrement, à deux ou trois heures du matin, nous traversions les villages sur le chemin de Weybridge, criant » wey-hey « et conduisant beaucoup trop vite », a déclaré Paul McCartney dans le documentaire Anthology des Beatles. « George serait peut-être dans sa Ferrari – c’était un pilote assez rapide – et John et moi suivrions dans sa grosse Rolls-Royce. John avait un micro dans la Rolls avec un haut-parleur à l’extérieur et il criait à George devant : « C’est insensé de résister, c’est insensé de résister ! Arrêtez-vous ! ‘ »

McCartney a reconnu que cela avait probablement alarmé les personnes essayant de dormir chez elles.

« C’était fou », a-t-il dit. « Toutes les lumières s’allumaient dans les maisons pendant que nous passions – cela a dû effrayer tout le monde. »

Les Beatles n’ont pas simplement attendu les classes d’enregistrement pour ce comportement

Alors que Lennon et les Beatles effrayaient involontairement les habitants des villages qu’ils traversaient, ils aimaient faire exprès d’effrayer les gens qu’ils connaissaient.

«Je me souviens d’être à Hyde Park, de revenir de la maison de John dans sa grande Rolls-Royce avec chauffeur… Nous roulions à travers le parc, et devant nous se trouvait Brian [Jones’] Austin Princess », a déclaré McCartney dans le livre Paul McCartney : Many A long time From Now de Barry Miles. «Nous pouvions voir son grand chapeau mou et ses cheveux blonds et nous pouvions le voir fumer nerveusement une cigarette à l’arrière de la voiture. Alors John a pris le micro et a dit: « Arrêtez-vous maintenant ! » Brian Jones ! Vous êtes en état d’arrestation ! Arrêtez-vous maintenant ! Brian a bondi. ‘Putain d’enfer ! ‘ Il pensait vraiment qu’il avait été arrêté. Il se foutait de lui-même !

Lennon a fait une farce similaire au supervisor des Beatles, Brian Epstein. Il s’est arrêté derrière lui dans la voiture et a prétendu que la law enforcement était là pour l’arrêter.

John Lennon et Ringo Starr ont eu une frayeur qui a mis fin à leur study course vehicle

Lennon a souvent poussé ses camarades de groupe à faire des classes de voitures. Il a cependant arrêté de le faire après une expérience effrayante avec Ringo Starr.

« Leur enthousiasme pour les courses de dragsters amateurs devait être brusquement dissipé lorsque Ringo, dévalant dans sa Facel Viga à cent cinquante milles à l’heure, réussit à peine à éviter de heurter directement l’arrière d’une voiture qui avait soudainement basculé dans sa voie à seulement soixante-dix milles à l’heure », a écrit l’ami de longue day de Lennon, Pete Shotton, dans le livre The Beatles, Lennon, and Me. « Bien que personne n’ait été gravement blessé, Ringo et John ont été profondément secoués par l’expérience, et John, au moins, semblait written content de laisser les autres conduire pour lui à partir de ce moment-là. »

C’était pour le meilleur. Au dire de tous, Lennon n’était pas un bon conducteur.