Berkshire Hathaway de Warren Buffett a réalisé à ce jour in addition de 7 milliards de pounds sur son investissement BYD, ce qui représente un get d’environ 30 fois.



Le conglomérat du célèbre investisseur a dépensé 232 thousands and thousands de bucks pour acheter 225 millions d’actions de la société chinoise de véhicules électriques en 2008, payant approximativement 1 dollar par action.

Le cours de l’action BYD a grimpé en flèche de furthermore de 3000% pour atteindre l’équivalent de 33 bucks depuis lors, multipliant par cinq au cours de la seule année écoulée. Sa capitalisation boursière est ainsi passée de moins de 3 milliards de pounds à as well as de 95 milliards de pounds.



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Les performances remarquables des stocks du constructeur vehicle soulignent l’incroyable battage médiatique autour des véhicules électriques et des fabricants tels que Tesla et Nio. BYD a profité de l’enthousiasme des investisseurs cette semaine, en levant 3,9 milliards de dollars en vendant 133 millions de nouvelles steps.

Voici un aperçu de l’un des investissements les moreover inhabituels de Berkshire.

Un fondateur visionnaire

Le vice-président de Berkshire, Charlie Munger, a d’abord attiré l’attention de Buffett sur BYD et son fondateur Wang Chuanfu.

« Charlie m’a appelé un jour et m’a dit: ‘Nous devons acheter BYD, ce form qui le dirige est meilleur que Thomas Edison' », a déclaré Buffett à CNBC en 2018.

« Ce gars est une combinaison de Thomas Edison et Jack Welch – quelque selected comme Edison pour résoudre des problèmes methods, et quelque selected comme Welch pour faire ce qu’il doit faire », a-t-il déclaré. « Je n’ai jamais rien vu de tel. »

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Assez impressionnés, Buffett et son équipe ont entamé des conversations avec BYD et ont initialement proposé d’acheter 25% de l’entreprise. Wang voulait le soutien du milliardaire américain, car or truck il savait que cela renforcerait le profil general public du constructeur auto et l’aiderait à faire son entrée sur le marché américain. Cependant, il a refusé Buffett parce qu’il ne voulait pas se séparer de moreover de 10% des actions de BYD.

« C’était un homme qui ne voulait pas vendre son entreprise », a déclaré Buffett à Fortune. « C’était un bon signe. »

Berkshire a finalement opté pour une participation de 9,9%, achetée par sa filiale MidAmerican Power. La participation représentait environ 25% des actions de BYD cotées à Hong Kong et 8,25% du complete de ses actions en circulation.

‘Un putain de miracle’

Munger a défendu le pari inhabituel sur une start out-up technologique chinoise lors de la réunion annuelle de Berkshire en 2009.

« BYD n’est pas une société de funds-risque de démarrage », a-t-il déclaré. Munger a souligné que Wang avait déjà pris l’entreprise d’un départ arrêté pour devenir l’un des principaux fabricants mondiaux de batteries au lithium rechargeables et de composants pour téléphones portables.

Wang n’était « pas satisfait d’avoir fait quelques miracles », a déclaré Munger, alors l’entrepreneur a jeté son dévolu sur l’industrie auto. BYD, malgré un money limité et une concurrence féroce, a rapidement fabriqué le modèle de voiture le in addition vendu en Chine.

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« Il ne s’agit pas d’une activité non prouvée et hautement spéculative », a-t-il poursuivi. « Ce que c’est, c’est un sacré wonder. »

Munger a également souligné l’importance des progrès de BYD dans la technologie des énergies propres, compte tenu de son rôle essentiel dans la lutte contre le changement climatique.

« C’est peut-être une petite entreprise, mais ses ambitions sont grandes », a-t-il déclaré. « Je serai étonné si de grandes choses ne se produisent pas ici. »

« Je ne me suis jamais senti plus privilégié d’être associé à quelque selected que je ne le ressens à propos de BYD », a-t-il ajouté.

Que le début

Munger est revenu sur le sujet lors de la réunion de Berkshire en 2010, affirmant que le pari montrait que lui et Buffett étaient capables d’adapter leur approche d’investissement.

« Berkshire n’aurait pas investi dans BYD si l’opportunité s’était présentée cinq ou dix ans plus tôt », a-t-il déclaré. « Et cela montre que les vieillards continuent à apprendre, et c’est absolument essentiel. »

Le partenaire business de longue date de Buffett a également vanté à nouveau les antécédents de la société chinoise.

« BYD avait gagné ses encouragements dans la vie au instant où nous l’avons trouvé », a déclaré Munger. « Ils avaient accompli des choses qui me semblaient presque impossibles à faire, et pourtant ils les avaient faites. »

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Le constructeur auto a connu une croissance stratosphérique depuis que Berkshire est devenu actionnaire, mais avec l’aide de subventions gouvernementales. Son chiffre d’affaires est passé de 26 millions de yuans chinois en 2008 à 122 milliards de yuans (19 milliards de bucks) en 2019, faisant passer son revenu net de 1 million de yuans à 1,6 milliard de yuans (250 thousands and thousands de bucks) sur la même période.

Buffett a résumé le penchant de Munger pour BYD dans une interview en 2018.

« Charlie est amoureux de l’entreprise et c’est très bien fait », a-t-il déclaré. « Le form qui le dirige a de grandes, grandes idées et il est très doué pour l’exécution. »