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Boeing paiera 200 millions de dollars pour régler les frais de la SEC liés à 2 accidents


La Securities and Trade Commission a déclaré jeudi que Boeing avait accepté de payer une amende de 200 tens of millions de dollars pour régler les accusations qu’il n’avait pas divulguées aux investisseurs. problèmes avec l’avion 737 Max de la société qui ont entraîné deux mishaps mortels entre 2018 et 2019.

L’ancien PDG de la société, Dennis Muilenburg, a également accepté une amende distincte de 1 million de pounds.

Boeing et Muilenburg ont délibérément caché aux investisseurs des informations sur les fonctions de commande de vol de l’avion à de nombreuses reprises, a révélé l’enquête de la SEC.

Boeing paiera 200 millions de dollars pour régler les frais de la SEC liés à 2 accidents

En 2018, le 737 Max Plane, exploité par Lion Air, s’est écrasé en Indonésie. À l’époque, a déclaré la SEC, Muilenburg était au courant des problèmes de sécurité, mais a suggéré aux investisseurs – et au general public – que l’accident était le résultat d’erreurs commises par le pilote et d’un mauvais entretien de l’avion en approuvant un communiqué de presse de la société qui retenait des informations indiquant aux problèmes de sécurité de l’avion.

Les 189 personnes à bord du vol Lion Air sont décédées.

Après que le 737 Max, exploité par Ethiopian Airlines, se soit écrasé dans son pays d’origine en 2019, la SEC a déclaré que Muilenburg et la société continuaient d’induire les investisseurs en erreur sur la sécurité de l’avion. Cet incident a entraîné la mort de 157 personnes de 35 pays.

Environ 6 semaines après le crash d’Ethiopian Airways. qui s’est glissé d’une manière ou d’une autre processus de certification “, lié à un système de contrôle de vol malgré la connaissance d’informations indiquant la connaissance de problèmes avec le processus de certification, a déclaré la SEC.

Dans sa déclaration, le président de la SEC, Gary Gensler, a déclaré qu'”il n’y a pas de mots pour décrire la perte tragique de vies humaines causée par ces deux accidents d’avion”. “En temps de crise et de tragédie, il est particulièrement important que les entreprises publiques et les dirigeants fournissent une des informations justes et véridiques aux marchés.”

Il a ajouté : “The Boeing Firm et son ancien PDG, Dennis Muilenburg, ont manqué à cette obligation la moreover élémentaire.”

Boeing et Muilenburg ont consenti aux ordonnances de cesser et de s’abstenir de la SEC sans admettre les conclusions de la SEC selon lesquelles ils ont délibérément violé les dispositions antifraude.