Marie Leroy
Une équipe de recherche internationale dirigée par l’archéologue maritime Staffan von Arbin de l’Université de Göteborg a étudié ce qui pourrait être le as well as ancien canon de bord d’Europe. Le canon a été trouvé dans la mer au huge de Marstrand, sur la côte ouest de la Suède, et remonte au 14ème siècle. Les résultats de l’étude interdisciplinaire apportent de nouvelles connaissances sur le développement précoce de l’artillerie sur terre et en mer, mais témoignent également d’une période troublée pour les marins ainsi que pour les populations côtières.
Le petit canon en alliage de cuivre coulé à chargement par la bouche, découvert par un plongeur récréatif à une profondeur de 20 mètres au large de Marstrand, proviendrait d’un naufrage. Les chercheurs concluent qu’il s’agit d’un canon embarqué, et non d’un canon transporté comme fret, auto il contenait encore des events d’une cost dans sa chambre à poudre lorsqu’il a été découvert. Cela signifie que le canon était chargé et prêt à être utilisé au beat au second où il s’est retrouvé au fond de la mer.
“Grâce aux restes préservés de la cost, il a été possible d’utiliser la datation au radiocarbone pour établir l’âge de la découverte”, explique Staffan von Arbin, archéologue maritime à l’université de Göteborg.
“Les résultats de l’étude montrent que le canon Marstrand date probablement du 14ème siècle, ce qui en fait l’une des pièces d’artillerie les plus anciennes jamais découvertes en Europe.”
Les chercheurs ont documenté la découverte par numérisation 3D et ont également effectué une analyse chimique du métal utilisé pour fondre le canon. L’analyse a montré qu’il s’agissait d’un alliage de cuivre contenant approximativement 14 % en poids de plomb et seulement de petites quantités d’étain.
Selon les chercheurs, cet alliage est loin d’être exceptional pour la coulée de canons, et il est possible que le canon se serait fissuré et rendu inutilisable s’il était utilisé de manière intense pendant de longues périodes.
“De toute évidence, la personne qui a coulé le canon n’avait pas les connaissances et la compréhension nécessaires des propriétés des différents alliages de cuivre”, explique Staffan von Arbin.
“Cela montre que le noble art du moulage du canon n’était pas encore pleinement maîtrisé à cette époque et que la output reposait en grande partie sur des essais et des erreurs.”
L’analyse indique également que le minerai de cuivre utilisé dans la production du canon a été extrait de l’actuelle Slovaquie, tandis que le plomb provenait probablement d’Angleterre ou de la région frontalière entre la Pologne et la République tchèque.
Plateforme importante pour le transport maritime industrial
Dans cette étude interdisciplinaire publiée dans la revue anglaise d’histoire maritime The Mariner’s Mirror, les chercheurs présentent les résultats des analyses qu’ils ont menées, mais discutent également de la découverte à la lumière de resources documentaires, iconographiques et archéologiques. Au XIVe siècle, la ville de Marstrand, célèbre pour son superb port, était une plaque tournante importante pour la navigation commerciale entre l’Europe occidentale et la région de la mer Baltique. Mais la mer était aussi un terrain de guerre et de conflit, et les populations civiles côtières étaient souvent durement touchées. De plus, il y avait toujours un risque d’attaques de pirates.
Les nouveaux forms d’armes à feu développés à cette époque offraient de grands avantages tactiques dans les batailles maritimes. Mais les navires de guerre n’étaient pas les seuls à être armés : à la fin du Moyen Âge, les navires marchands ont également commencé à être de in addition en plus souvent équipés de canons pour se défendre contre les pirates et autres navires hostiles. L’étude du canon Marstrand apporte de nouvelles connaissances et perspectives sur le développement de cette technologie militaire.
Les canons en forme d’entonnoir du type canon Marstrand sont généralement attribués aux XVe-XVIe siècles, mais cette découverte témoigne du fait que ce modèle existait déjà au XIVe siècle. Les restes conservés de la cost dans la chambre à poudre du canon montrent également que l’utilisation de cartouches, sorte d’emballage textile pour la demand de poudre, est entrée en vigueur bien moreover tôt qu’on ne le pensait auparavant.
“Maintenant, bien sûr, nous voulons également essayer de localiser et de documenter le navire auquel appartenait le canon. Bien qu’il soit probablement gravement dégradé et brisé, il devrait être doable de retrouver des restes épars de l’épave si nous procédons à un inventaire approfondi. du site et de ses environs”, explique Staffan von Arbin.
Faits en bref :
Le canon étudié a été découvert en 2001 par un plongeur novice et fait aujourd’hui partie des collections du musée Bohusläns. L’étude actuelle a été menée en collaboration avec le musée Bohusläns et a été en partie financée par la Délégation pour la recherche sur l’histoire militaire (DHF) et Källvikenstiftelsen (une fondation suédoise pour la marketing des mesures suédoises de défense et de temps de paix).
L’équipe :
- Staffan von Arbin, archéologue maritime à l’Université de Göteborg, Suède (chef de projet et responsable de l’étude)
- Kay Douglas Smith, chercheur indépendant, Royaume-Uni (spécialiste des armes à poudre médiévales)
- Tobias B. Skowronek, Musée allemand des mines, Allemagne (analyse chimique)
