Le capitaine Glenn n'a «aucune plainte» à propos des conseils sur le «yacht à voile sous le pont»

Le capitaine Glenn Shephard de Under Deck Sailing Yacht a été assez impressionné d’apprendre que l’équipage de la saison 10 sous le pont a marqué un pourboire de 40 000 $ la saison dernière. Et bien que l’équipage de Parsifal III n’ait pas encore reçu de pourboire proche de 40 000 $, Shephard a déclaré que son équipage se sentait bien rémunéré.

“Je suppose que la taille du bateau pourrait jouer un rôle, mais je ne sais pas vraiment si les yachts à moteur sont un peu moreover gros ou si cela coûte un peu additionally par an et par constitution. Cela pourrait être une raison. Mais je dirais que nous en sommes plutôt satisfaits.

Remark un yacht à moteur se assess-t-il à un yacht à voile en termes de coût (et de pourboires) ?

Shephard a un bon stage sur la taille et le coût du bateau. En dehors de toute réduction offerte aux passagers sous le pont et sous le pont du voilier, la place de Parsifal III coûte au moins 100 000 $ par semaine de moins que le superyacht St. David, présenté dans la saison 10 sous le pont.

Actuellement, le taux d’affrètement hebdomadaire de Parsifal III est de 261 000 $ en été et de 216 500 $ en hiver. St. David loue entre 345 000 $ et 325 000 $ par semaine. St. David est également considérablement furthermore grand que Parsifal III, nécessitant un membre d’équipage supplémentaire qui flottait comme pont / ragoût.

Le capitaine Glenn n'a «aucune plainte» à propos des conseils sur le «yacht à voile sous le pont»

Cependant, Parsifal III et St. David peuvent accueillir le même nombre d’invités, mais St. David a besoin d’environ 14 membres d’équipage, alors que Parsifal III n’en a besoin que de neuf.

Comment les conseils ‘Below Deck Sailing Yacht’ se comparent-ils d’une saison à l’autre ?

Shephard a déclaré que son équipage se débrouillait plutôt bien en matière de pourboires. “Je n’ai rien à redire”, a-t-il déclaré. « Je pense que nous avons eu de très bons pourboires chaque année, donc je n’ai rien à redire. Si quelqu’un d’autre gagne un peu furthermore, c’est bien. Oui, nous allons très bien.

Below Deck Season 10 a établi le file de tous les temps, générant 222 300 $ pour la saison, soit approximativement 17 000 $ par membre d’équipage. “C’est un pourboire assez remarquable”, a déclaré Shephard à propos du pourboire de 40 000 $. « Je n’ai pas vu de pourboire aussi élevé dans l’émission. Mais, les conseils que nous avons reçus, que ce soit dans l’émission ou non, ont généralement été très bons. Oui, rien à redire”, a-t-il ajouté.

L’équipage de la saison 1 du yacht à voile sous le pont s’est terminé avec un respectable 143 000 $, soit 16 000 $ par membre d’équipage. Mais le complete des pourboires a chuté pour la saison 2. L’équipage du voilier sous le pont n’a reçu qu’un complete de 106 450 $. Mais c’était la première saison du coronavirus (Covid-19) et l’équipage a connu des charters raccourcis. Certains invités constitution ne se sont pas présentés à trigger de Covid.

Below Deck Sailing Yacht Year 3 a été le plus élevé en termes de pourboires, rebondissant à 147 000 $. Ce overall était malgré le tristement célèbre pourboire de 6 500 $ de Charles Sanders et Erica Rose.

Les conseils de la saison 4 de ‘Below Deck Sailing Yacht’ commencent bien

“Honnêtement, un merci signifie furthermore pour moi qu’un pourboire, mais c’était définitivement leur façon d’être comme” eff you “”, a déclaré Kelliher. “C’était étrange, et je voulais juste les faire descendre du bateau à ce stade. J’étais comme, ‘Prends ton argent. Je m’en fous. Dès qu’on nous a dit qu’ils avaient raté leur vol jusqu’au pourboire, cela n’a jamais cessé d’être strange.

Underneath Deck Sailing Yacht Saison 4 semble avoir pris un départ lucratif. Bien qu’ils n’aient pas quitté le quai et que certains invités se soient plaints, les premiers invités charter ont donné un pourboire à l’équipage d’un peu furthermore de 19 000 $.

Under Deck Sailing Yacht Saison 4 est le lundi à 20 h HE sur Bravo.