Béatrice Garnier
Des centaines de vols ont atterri à Black Rock Metropolis pour Burning Guy, la fête préférée des Tech Bros. L’année dernière, les données de FlightAware montrent que additionally de 2 000 vols sont arrivés à l’aéroport éphémère du désert. Bien que l’événement soit devenu as well as populaire parmi les tremendous-riches, les vols ont suscité des critiques.
Furthermore de 880 vols ont atterri cette semaine sur l’aéroport éphémère de Black Rock Desert alors que la Playa ouvrait une boutique pour Burning Guy.
Chaque année, un aéroport connu sous le nom de 88NV est construit – puis démoli – dans le lit d’un lac asséché dans le désert du Nevada qui abrite le pageant annuel des arts et de la musique, qui a débuté sous la forme d’une fête du feu à San Francisco en 1986 et s’est poursuivi depuis. a récemment attiré des PDG et des dirigeants technologiques milliardaires.
Elon Musk, PDG de Tesla, Mark Zuckerberg de Meta et l’investisseur Ray Dalio ont tous été aperçus sur la playa au fil des ans.
Et tandis que de nombreuses personnes se rendent à l’événement en voiture, ceux qui en ont les moyens arrivent par avion jusqu’à l’aéroport spécial poussière. L’événement a commencé à accueillir des avions en 1991, mais l’aéroport de Black Rock Town n’a été reconnu comme aéroport temporaire qu’en 2008 et n’est apparu sur les cartes officielles de l’aviation sous le nom de 88NV qu’en 2011.
Et il arbore deux courtes pistes dans le désert – la additionally longue mesurant un peu moins de 6 000 pieds, selon le internet site d’information aéroportuaire AirNav.
Désormais, 88NV est principalement utilisé comme destination du Burner Convey, un services de bus et d’avions qui transporte les individuals du sud de la Californie et de la Bay Location, ainsi que de l’aéroport de Reno. Les particuliers peuvent soit acheter un billet d’avion, soit affréter un avion entier.
L’aéroport global voisin de Reno-Tahoe, situé à un peu moins de 160 km du pageant, connaît également une augmentation du nombre de vols pendant le pageant. Au cours des deux dernières années, la semaine de Burning Guy a été l’une des furthermore chargées à l’aéroport, avec des centaines de vols de moreover atterrissant à l’aéroport qu’au cours d’une journée typique, selon les données de FlightAware.
Bien qu’elle soit toujours une piste populaire, la 88NV semble réduire cette année
L’aéroport éphémère est très simple. Avec l’aimable autorisation de FlightAware
Additionally de 880 vols ont atterri à l’aéroport de Black Rock City au cours de la semaine dernière, et d’autres devraient atterrir à l’aéroport alors que le festival se poursuit jusqu’à lundi, selon les données du web page de suivi des vols FlightAware.
Cela se review à moreover de 2 000 vols l’année dernière, selon FlightAware. Mais les organisateurs de l’événement semblent faire les choses différemment cette année.
Directeur des opérations et de l’administration des ventes de la société d’affrètement de vols evoJets.
“Cette limitation est probablement due au trafic aérien rigorous d’affrètements vers l’aéroport au cours des années passées, sans aucun ATC pour le contrôler”, a déclaré Sgarlata, faisant référence au contrôle du trafic aérien. Il a ajouté que le manque d’ATC signifie qu’il n’y a personne au sol pour aider les pilotes qui arrivent.
Un porte-parole de Burning Guy n’a pas répondu à une demande de commentaires avant la publication.
Les vols ne sont cependant pas bon marché, avec un aller straightforward depuis Oakland coûtant 675 $ et des vols de dernière minute à plus de 1 300 $, a rapporté SF Gate.
Selon le web-site Internet de Burner Express, d’autres transporteurs aériens peuvent desservir Black Rock Town, mais ceux qui le souhaitent doivent envoyer un courrier électronique et s’inscrire auprès de la compagnie à l’avance. Dans le cas contraire, les passagers de l’avion seront refoulés.
Pendant ce temps, Burning Guy a déclaré que les pilotes privés pouvaient piloter leur propre avion dans le 88NV. Mais ils doivent “s’inscrire à l’avance et se qualifier” avant de s’envoler en raison de l’impact du vent et de la poussière sur les avions : “Les choses peuvent devenir vraiment bizarres ici”, prévient l’aéroport sur son web-site Online.
D’après les données FlightAware, les avions les additionally courants à vacation spot de l’aéroport sont le Pilatus Laptop-12 et le Cessna 172, deux avions monomoteurs à turbopropulseur généralement utilisés pour de courts trajets dans les zones régionales.
“Une élévation de 4 000 pieds avec des pistes en gravier de 6 000 pieds de very long par temps chaud n’offre pas beaucoup de marge de functionality lors de l’exploitation d’avions à pistons”, a-t-elle déclaré. “La longueur de la piste est bonne mais elle reste haute et chaude.”
Sgarlata a également ajouté de la couleur aux conditions difficiles présentes à 88NV.
Les avions sur la Playa ont suscité les critiques des militants du climat
Bien que le mantra de l’événement soit “ne laisser aucune trace”, Burning Gentleman n’est pas à l’abri des critiques des militants du climat qui ont protesté contre l’utilisation d’avions privés pour se rendre au festival.
Les extremely-riches arrivent généralement avec leur propre logement luxueux, y compris une équipe de chefs personnels facturant jusqu’à 275 000 $ pour préparer les repas.
Les organisateurs de l’événement ont déclaré qu’ils s’efforçaient de rendre le pageant, qui repose déjà sur l’énergie solaire, négatif en carbone. Même les avions qui visitent couramment l’aéroport sont connus pour avoir des émissions inférieures à celles de la plupart des avions privés.
Le Pilatus Pc-12 produit jusqu’à 74 % d’émissions en moins que l’avion moyen, selon le constructeur.
