L’armée de l’air chinoise a révélé une nouvelle version biplace de son avion de combat le plus avancé dans un clip vidéo marquant le 10e anniversaire du premier vol du J-20.


Quatre des avions de guerre générés par ordinateur peuvent être vus brièvement voler en development pendant le clip, qui présente trois hommes non identifiés interprétant une chanson patriotique sur le fait qu’il est temps pour l’armée de l’air de conquérir le ciel et comment elle défendra chaque pouce de la Chine.

Il y a longtemps eu des spéculations selon lesquelles la Chine développait une edition à deux spots du J-20, mais la vidéo – publiée par la société d’État chinoise Aviation Marketplace Corporation – marque la première fois que le idea est dévoilé. Un initié de l’Armée populaire de libération, qui a demandé l’anonymat en raison de la sensibilité de la problem, a confirmé que l’armée de l’air était en practice de développer le nouvel avion.


Le chasseur furtif J-20 de la Chine lors d’un spectacle aérien à Zhuhai, province du Guangdong, le 1 novembre 2016.

Intermittent

Il s’agit d’une variante du J-20 Weilong, ou Mighty Dragon – un chasseur furtif monoplace tous temps doté de capacités de frappe de précision qui a figuré dans les récentes émissions de puissance militaire de l’APL. Développé par Chengdu Aerospace Corporation pour l’armée de l’air, il est entré en support en 2017 mais a été harcelé par des problèmes de moteur.

Les analystes militaires ont déclaré qu’une variante pouvant accueillir deux pilotes serait un développement vital pour l’armée de l’air chinoise.

Jon Grevatt, spécialiste des avions de combat et analyste Asie-Pacifique chez l’éditeur de l’industrie de la défense Janes, a déclaré qu’avoir deux sièges fournirait beaucoup furthermore de capacités offensives telles que les contre-mesures et la guerre électronique.

« Les avions monoplaces sont généralement in addition petits, moreover rapides, très agiles, généralement à courte portée, conçus pour des capacités d’interception, d’escorte et air-air », a déclaré Grevatt.

« Mais un avion biplace est moreover lourd, généralement pour un fonctionnement multirôle – non seulement air-air, mais aussi air-sol – pour une additionally longue portée », a-t-il déclaré. « [They’re] généralement utilisé dans une circumstance où deux personnes travaillent ensemble, avec un généralement le pilote et une autre derrière lui est généralement comme un sélecteur et un opérateur d’armes et gère également l’équipement de guerre électronique.  »

Il a déclaré que le développement d’une variante à deux sièges du J-20 ne serait pas facile car il faudrait le repenser ou le modifier. « C’est un défi technologique à produire », a déclaré Grevatt.

Track Zhongping, commentateur militaire basé à Hong Kong et ancien instructeur de l’APL, a déclaré qu’avec deux sièges, le J-20 pourrait être utilisé comme chasseur-bombardier.

« Un J-20 à deux sièges amélioré pourrait transporter in addition d’armes offensives et avoir des capacités d’attaque air-sol in addition fortes, donc… il deviendrait à la fois un chasseur et un bombardier », a déclaré Track.

En novembre, l’armée de l’air a qualifié le J-20 de « colonne vertébrale » de la capacité de fight aérien de la Chine. Il n’a pas révélé le nombre de J-20 dont il dispose, mais le nombre a été estimé à au moins 50.

Le groupe de réflexion basé à Londres, le Royal United Services Institute, a déclaré dans un article en octobre que « les développements ultérieurs [of the J-20] sont susceptibles d’augmenter ses caractéristiques de faible observabilité et ses capacités de capteur. «