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Quelque chose se demand.

Un magazine militaire chinois influent a déclaré que le Chengdu J-20 est prone d’apparaître dans davantage d’exercices d’entraînement, mais les analystes affirment que son moteur inférieur et le manque de transporteurs stratégiques de l’armée de l’air limiteront les ambitions du pays.



Le magazine, Ordnance Marketplace Science Technologies, a déclaré dans un rapport que le J-20, également connu sous le nom de Mighty Dragon, avait amélioré les capacités offensives et défensives de l’armée de l’air chinoise, et pourrait servir de « pierre d’affûtage » pour tester les troupes du groupe anti-anti -capacités aériennes.

L’article indiquait que les précédents avions chinois ne pouvaient pas diriger l’armée de l’air chinoise dans un scénario de fight en raison de leur portée et de leur polyvalence limitées – une situation qui, selon lui, a commencé à changer au milieu des années 90.

« Dans un battle réel, le J-20 peut tirer parti de ses capacités furtives et franchir la ligne de défense de son rival, ouvrant ainsi la voie à d’autres avions pour effectuer d’autres opérations », indique l’article. « Pour les troupes au sol, le J-20 peut tester l’état de préparation au battle des troupes radar, des troupes de missiles sol-air, des troupes d’artillerie antiaérienne et ainsi de suite. »

Ridzwan Rahmat, analyste principal de la défense chez Janes, a déclaré qu’une faiblesse majeure du J-20 restait non résolue : son moteur.

« Un nombre essential de cellules en services dépendent toujours de moteurs fournis par la Russie », a déclaré Rahmat. « Ce moteur ne peut produire qu’environ 125 kilonewtons de poussée, ce qui n’est rien en comparaison des chasseurs de cinquième génération exploités par les rivaux chinois, tels que le F-22 et le F-35. »

 » La poussée produite est un paramètre essential auto elle détermine les kinds de manœuvres que peut effectuer l’avion, ainsi que le nombre et les varieties d’armes qu’il peut emporter. Lorsqu’il est pris dans un combat aérien, l’avion avec la meilleure poussée sera dans un meilleure situation pour sortir en tête. »

L’expert militaire basé à Pékin, Zhou Chenming, a déclaré que la Chine avait besoin de moreover de forms d’avions, en particulier d’avions de transport et de bombardiers, pour soutenir ses objectifs à lengthy terme.

« La Chine ne peut pas compter uniquement sur les J-20 pour gouverner le ciel, ce qui ne peut être réalisé que si Pékin dispose de suffisamment d’avions de transportation et de bombardiers », a-t-il déclaré. « Sans ces avions vitaux, la Chine n’aura pas de capacités d’attaque et de logistique à longue distance. »