L'armée chinoise a souligné les progrès de la technologie des avions furtifs alors que les tensions montaient avec Taiwan, rapportant des résultats records dans un exercice de fight simulé.




Le PLA Each day, le journal officiel de l'Armée populaire de libération, a rapporté lundi qu'un pilote junior dans un chasseur furtif J-20 avait « abattu » 17 avions ennemis sans prendre aucun « coup » dans l'exercice de simulation.

Selon le rapport, le pilote, Chen Xinhao, n'a passé que 100 heures dans le J-20 et appartient à l'unité d'élite Wang Hai de l'armée de l'air de l'APL sous le commandement du théâtre oriental, qui serait le fer de lance de toute campagne militaire dans un conflit avec Taiwan.




Chen et ses ailiers ont défié « plusieurs vagues d'avions ennemis venant de différentes instructions » et en ont renversé un complete de 17 avec  » dégât » de son côté, selon le rapport.

Le rapport précisait les opposants à l'exercice, mais trois chasseurs multirôles J-16 étaient également représentés dans le rapport.

Pékin considère Taïwan comme une province séparatiste devant être réunifiée avec le continent par la pressure si nécessaire, et les tensions sont montées entre les deux ces dernières années, l'APL organisant des patrouilles aériennes régulières autour de l'île autonome.

Chasseur furtif J-20 de la Chine.

Le J-20 de cinquième génération a été développé en Chine et est entré en assistance en 2017. Le chasseur monoplace bimoteur est le premier et jusqu'à présent le seul chasseur de supériorité aérienne furtif en services. Sa vitesse et sa capacité à échapper aux radars ennemis et à l’avionique avancée en ont fait la « colonne vertébrale » de la drive aérienne chinoise.

Il présente de grands avantages par rapport aux anciennes générations d'avions, mais a été entravé par des problèmes de développement de moteurs.

Le moteur WS-15 conçu pour le chasseur a longtemps pris du retard, obligeant l'armée de l'air à utiliser des moteurs de qualité inférieure qui limitent les performances de l'avion.

Les J-20 sont également rares. Bien que son constructeur, Chengdu Plane Marketplace Group, dispose d'une ligne de generation pour construire approximativement un avion par mois, on pense qu'environ 50 seulement ont été livrés.

Pendant ce temps, l'armée de l'air taïwanaise devient le plus grand opérateur mondial d'avions de quatrième génération, passant le mois dernier une commande de 8 milliards de pounds américains pour 66 chasseurs F-16V améliorés.

Les deux premiers avions de la commande devraient être livrés en 2023 et s'ajouteront aux 150 chasseurs F-16A / B achetés par l'île dans les années 1990.

Des J-20 chinois ont également été repérés près de la frontière contestée avec l'Inde, où New Delhi a déployé ses nouveaux Dassault Rafales français de quatrième génération.

L'Inde et la Chine se sont engagées dans la pire impasse depuis des décennies à leur frontière himalayenne et ont envoyé des renforts en première ligne.