Hervé Henry
La Russie coule des navires pour protéger le pont de Kertch vers la Crimée des drones navals ukrainiens. Mais de petits vaisseaux intelligents et explosifs pouvaient toujours franchir la barrière et atteindre leur cible. La flotte ukrainienne de drones nautiques terrorise la mer Noire, frappant des navires et des lignes de ravitaillement.
Alors que les petits mais puissants drones navals ukrainiens terrorisent les actifs russes dans la mer Noire, la Russie a eu recours au naufrage de vieux navires pour créer une barrière de security pour son pont clé de Kertch vers la Crimée occupée.
Au cours du 7 days-end, des pictures satellite ont montré ce qui semblait être une barrière dans l’eau le very long d’une portion du pont de Kertch qui avait déjà été endommagée par une attaque de drone naval en juillet.
On estime que la barrière mesure moins d’un mile de longueur, soit une petite fraction de l’énorme pont de 12 miles de prolonged. Un fil de dialogue sur X, le website de médias sociaux anciennement connu sous le nom de Twitter, a montré des visuals de l’avancement des travaux de la barrière.
Les visuels suggèrent que la Russie a travaillé dur pour tenter de protéger le pont de Kertch – un atout very important pour ses forces et ses civils et une cible clé pour l’Ukraine – contre les attaques de navires de surface sans pilote (USV) ukrainiens. Mais il n’est pas clair si la barrière constituée de navires délibérément coulés aura réellement un effet important contre les bateaux drones.
Les expert services de renseignement ukrainiens ont repéré fin août le projet de la Russie de couler 6 de ses propres ferries, probablement démolis, pour créer une barrière, ajoutant qu’il n’était pas clair remark ils mesuraient, plaçaient et coulaient les bateaux.
Les navires que la Russie semble couler étaient destinés à la casse, mais auraient pu être précieux pour le recyclage de pièces. Ces actifs sont en teach d’être coulés pour tenter d’arrêter les USV plutôt bon marché et télécommandés.
Mais les six navires partiellement submergés ne couvrent qu’une petite portion – une partie du pont qui avait déjà été attaquée – et mettent en évidence les nombreux défis liés à la security de ce bien de 19 kilomètres de extensive.
Ajoutant que même si la Russie parie peut-être que les petits navires ne pourront pas “transporter des costs explosives suffisamment grosses pour endommager le pont”, ces drones “peuvent être très précis et placer leurs ogives à l’endroit correct pour maximiser l’impact sur une framework comme un pont”.
C’est un autre exemple de la lenteur de la Russie à adapter la safety de ses forces militaires aux attaques plus décousues de l’Ukraine.
Le system apparemment russe intervient après les récentes et incessantes attaques de l’USV ukrainien contre les forces russes dans la mer Noire.
En juillet, une explosion apparemment provoquée par un drone de surface a secoué une area du pont de Kertch, détruisant la plate-forme et tuant deux adultes. L’impact a été immédiat sur le transportation civil et militaire vers la Crimée, même si une grande partie des lignes d’approvisionnement militaire russes ont été déplacées vers les ponts terrestres du nord après une précédente attaque contre le pont de Kertch en octobre 2022.
L’attaque a secoué le Kremlin, qui l’a qualifié d'”attaque terroriste”. Les responsables russes et le président Vladimir Poutine considèrent le pont de Kertch, achevé en 2018, comme un couronnement, un symbole de l’annexion illégale de la Crimée par Poutine en 2014, et un lien de transportation, économique et touristique plus everlasting entre la Russie continentale et la péninsule.
L’Ukraine, en revanche, considère le pont avec mépris. La Crimée étant l’un des territoires les furthermore importants à reconquérir par Kiev pendant la guerre, le pont de Kertch est un lien important à rompre.
Il y a eu d’autres attaques contre des navires et des cibles russes, l’Ukraine utilisant efficacement sa flotte de drones comme une sorte de maritime de fortune pour contrarier les forces russes en mer Noire.
Début août, un drone à vue à la première personne (FPV) a attaqué le navire de débarquement russe de classe Ropucha Olenegorsky Gornyak dans le port de Novorossiysk sur la mer Noire. Dans une vidéo partagée en ligne, le drone a pu s’approcher du navire apparemment sans être détecté avant d’exploser à l’impact.
Malgré les démentis russes selon lesquels le navire de guerre avait été touché, une photo du lendemain de l’attaque montrait l’Olenegorsky Gornyak lourdement gîte – signe de dégâts et d’inondations importants.
D’autres attaques, comme celle du pétrolier marchand Sig en août, suggèrent que la Russie n’est pas préparée à se défendre contre les drones ukrainiens. Les USV noirs et élégants – souvent de la taille d’un petit bateau ou d’un jet ski, comme celui probablement utilisé lors de l’attaque du pont en juillet – sont difficiles à repérer dans l’eau, et même une seule cost explosive peut avoir de graves conséquences.
