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Delta reprend 12 autres routes internationales alors que les États-Unis s'ouvrent aux voyageurs vaccinés

Selon Delta, au cours des 6 semaines qui ont suivi l’annonce, la compagnie aérienne a enregistré un pic de réservations de 450% par rapport aux six semaines précédant l’annonce.

Delta Air Lines accélère son programme de vols transatlantiques 2022 avec 12 itinéraires restaurés alors que l’augmentation des voyages en avion keep on de grimper.

Delta Air Lines a enregistré une augmentation significative des réservations internationales depuis que le gouvernement américain a annoncé que les frontières du pays seraient ouvertes aux voyageurs vaccinés le lundi 8 novembre. pic des réservations par rapport aux 6 semaines précédant l’annonce.

Les États-Unis ouvrant leurs frontières aux voyageurs vaccinés, Delta étend son programme de vols avec de nouvelles routes, une reprise du services et une augmentation des fréquences de vols. Selon le transporteur, Delta est la furthermore grande compagnie aérienne transatlantique au départ de l’aéroport intercontinental John F. Kennedy de New York et de l’aéroport intercontinental de Boston Logan et augmentera sa capacité de 90 % d’ici l’été 2022 par rapport à la même période en 2021. Dans l’ensemble, l’expansion sera voir Delta desservir 25 places à partir de dix villes américaines, selon la compagnie aérienne.

Voici un aperçu des 12 routes transatlantiques restaurées de Delta, ainsi que des quatre routes internationales supplémentaires annoncées en octobre.

Entre New York et Edimbourg, Ecosse

Delta rétablira cinq fois par semaine un assistance sans escale entre New York et Édimbourg à partir du 1er mai à l’aide d’un Boeing 767-300. Le redeye sortant fonctionnera les dimanches, mardis, jeudis, vendredis et samedis, tandis que le retour du matin volera les dimanches, lundis, mercredis, vendredis et samedis. Delta sera la seule compagnie aérienne à desservir cette route.

Entre New York et Bruxelles, Belgique

Delta rétablira le support sans escale cinq fois par semaine entre New York et Bruxelles à partir du 26 mars à l’aide d’un Boeing 767-300. Le redeye sortant fonctionnera les dimanches, mardis, jeudis, vendredis et samedis, tandis que le retour du matin volera les dimanches, lundis, mercredis, vendredis et samedis. Delta sera en concurrence avec Brussels Airlines de JFK et United Airways de Newark Liberty Intercontinental Airport.

Entre New York et Copenhague, Danemark

Delta rétablira cinq fois par semaine un company sans escale entre New York et Copenhague à partir du 26 mai à l’aide d’un Boeing 767-300. Le redeye sortant fonctionnera les dimanches, mardis, jeudis, vendredis et samedis, tandis que le retour de l’après-midi volera les dimanches, lundis, mercredis, vendredis et samedis. Delta sera la seule compagnie aérienne à desservir cette route depuis JFK, mais sera en concurrence avec Scandinavian Airways depuis Newark.

Entre New York et Prague, République Tchèque

Prague, République Tchèque

Taylor Rains/Initié

Delta rétablira le company quotidien sans escale entre New York et Prague à partir du 26 mai à l’aide d’un Boeing 767-300, bien que la liaison soit cinq fois par semaine jusqu’en mai. L’aller sera aux yeux rouges et le retour s’opérera dans l’après-midi. Delta sera le seul concurrent de JFK sur la route, mais rivalisera avec United à partir de Newark.

Entre New York et Zurich, Suisse

Delta rétablira le provider quotidien sans escale entre New York et Zurich à partir du 6 février en utilisant un Boeing 767-400. L’aller sera aux yeux rouges et le retour s’opérera dans l’après-midi. Delta sera en concurrence avec Swiss Global Air Strains, également connue sous le nom de SWISS, à partir de JFK. La compagnie aérienne verra également la concurrence de SWISS et United de Newark.

Entre Boston et Edimbourg, Ecosse

Delta rétablira le support sans escale cinq fois par semaine entre Boston et Édimbourg à partir du 27 mai à l’aide d’un Boeing 767-300, bien que l’itinéraire ne fonctionnera que trois fois par semaine en juin. Le redeye sortant fonctionnera les dimanches, mardis, mercredis, vendredis et samedis, tandis que le retour du matin volera les dimanches, lundis, mardis, jeudis et samedis. Delta ne sera confronté à aucune concurrence.

Entre Boston et Rome, Italie

Delta rétablira le services sans escale entre Boston et Rome à partir du 1er mai en utilisant un avion Airbus A330, avec une liaison quotidienne à partir de juin. L’aller sera un œil rouge et le retour se déroulera dans la matinée. Delta devra faire confront à la concurrence du nouveau transporteur italien ITA Airways.

Entre Atlanta et Munich, Allemagne

Delta rétablira le service sans escale entre Atlanta et Munich à partir du 13 décembre à l’aide d’un Airbus A330, avec une liaison quotidienne à partir de l’été 2022. L’aller sera un œil rouge et le retour s’effectuera le matin. Delta sera le seul opérateur de la route.

Entre Atlanta et Milan, Italie

Milan, Italie

magic26/

Delta rétablira le service sans escale entre Atlanta et Milan à partir du 1er mai en utilisant un avion Boeing 767, avec une liaison quotidienne à partir de juin. L’aller sera un œil rouge et le retour se déroulera dans la matinée. Delta sera le seul opérateur de la route.

Entre Portland, Oregon et Amsterdam, Pays-Bas

Amsterdam, Pays-Bas

JeniFoto/

Delta rétablira le support sans escale entre Portland et Amsterdam à partir du 3 mai à l’aide d’un Boeing 767, avec une liaison quotidienne à partir de juin. L’aller sera un œil rouge et le retour se déroulera dans la matinée. Delta sera le seul concurrent sur le parcours.

Entre Cincinnati, Ohio et Paris, France

Paris, France

Taylor Rains/Initié

Delta rétablira le services sans escale trois fois par semaine entre Cincinnati et Paris à partir du 2 août en utilisant un Boeing 767. L’aller et le retour fonctionneront les mardis, jeudis et samedis. Delta ne fera experience à aucune concurrence sur la route.

Entre Raleigh, Caroline du Nord et Paris, France

Delta rétablira le services sans escale trois fois par semaine entre Raleigh et Paris à partir du 3 août en utilisant un Boeing 767. L’aller et le retour fonctionneront les dimanches, mercredis et vendredis. Delta sera la seule compagnie aérienne à desservir cette route.

Entre New York et Lagos, Nigéria

Lagos, Nigéria

Tayvay/

Delta rétablira le services sans escale trois fois par semaine entre New York et Lagos le 7 décembre. L’œil rouge sortant fonctionnera les mardis, jeudis et samedis, tandis que le retour du matin se déroulera les dimanches, mercredis et vendredis. Delta sera le seul opérateur de la route.

Entre New York et Francfort, Allemagne

Delta rétablira le service sans escale entre New York et Francfort à partir du 13 décembre à l’aide d’un Airbus A330, avec une liaison quotidienne à partir de l’été 2022. L’aller sera un œil rouge et le retour s’effectuera le matin. Delta sera en concurrence avec Lufthansa et Singapore Airways depuis JFK, et Lufthansa et United depuis Newark.

Entre New York et São Paulo, Brésil

São Paulo, Brésil

Delta rétablira le support sans escale trois fois par semaine entre New York et São Paulo le 19 décembre, bien que la fréquence passera à tous les jours à partir de juin. Le départ des yeux rouges fonctionnera les dimanches, mercredis et vendredis tandis que le retour fonctionnera le matin les lundis, jeudis et samedis. Delta sera en concurrence avec American Airlines et LATAM.

Entre New York et Los Cabos, Mexique

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Delta rétablira le company sans escale le samedi uniquement entre New York et Los Cabos le 19 décembre, bien que la route ne fonctionnera que du dimanche jusqu’au 2 janvier. L’aller partira le matin et le retour partira l’après-midi. American Airlines et JetBlue Airways seront les concurrents de Delta.