À un peu plus d’une semaine de Thanksgiving, ceux qui voyagent par route, par train et par avion se préparent pour leur voyage aller-retour jusqu’à la maison de grand-mère (et ailleurs). Les météorologues d’AccuWeather préviennent que ces plans bien élaborés pourraient être bouleversés ou ralentis en raison des tempêtes dans certaines parties du pays.
De fortes pluies, des rafales de vent et même de la neige sont attendues alors que deux tempêtes devraient unir leurs forces dans la moitié orientale du pays la semaine prochaine. Cela pourrait faire des ravages pour des millions de personnes pendant certaines des heures traditionnellement les plus chargées des voyages avant Thanksgiving.
En revanche, un premier aperçu des voyages post-Thanksgiving le week-end suivant révèle que les conditions pourraient être beaucoup plus calmes pour les millions de personnes qui rentrent chez elles.
Selon AAA, 55,4 millions de voyageurs s’aventureront à au moins 80 kilomètres de chez eux pour Thanksgiving, ce qui représenterait une augmentation de 2,3 % par rapport à l’année dernière. En décomposant davantage, le club automobile affirme que mercredi prochain et les trois jours qui suivent Thanksgiving sont les plus chargés en matière de voyages. Pour cette raison, ceux qui partiront en début de semaine prochaine, lundi et mardi, pourraient avoir une longueur d’avance sur la circulation et résister aux intempéries, explique AccuWeather.
« A l’approche des vacances de Thanksgiving, une tempête dévastatrice pourrait se propager du centre des États-Unis vers l’est, compliquant les projets de voyage », a déclaré Alyssa Glenny, météorologue d’AccuWeather. « Cependant, les conditions dans le nord-est en début de semaine seront plus calmes en comparaison. »
Une zone de haute pression, s’accumulant derrière un front froid et une tempête de début de week-end pouvant apporter de fortes pluies et des rafales de vent, offrira beaucoup de soleil et un temps sec lundi du Maine à la Virginie et mardi dans l’ensemble du New York Tri- Zone d’État et la majeure partie de la Nouvelle-Angleterre. Cela signifie que ceux qui peuvent partir en début de semaine et voyagent uniquement dans cette région profiteront à la fois d’un trafic plus léger et d’un temps sec.
Glenny souligne que même si le temps sera sec avant la prochaine tempête, il fera également frais.
« Les températures dans la région seront un peu inférieures à la moyenne historique, avec des températures maximales attendues pour la plupart dans les années 40 et 50 », a-t-elle déclaré. Cela contrastera avec les conditions plus chaudes que la moyenne attendues là-bas pour la fin de cette semaine.
Un temps tout aussi calme peut également être attendu dans l’Ouest et dans les Rocheuses en début de semaine, et les voyages devraient se dérouler sans accroc du point de vue météorologique. Il s’agit également d’un changement climatique par rapport à la semaine précédente, lorsque la pluie et la neige affectaient certaines parties de la région, en particulier la Californie.
Alors que le nord-est bénéficie d’un temps calme pour commencer la semaine, il n’en sera pas de même pour une partie du centre et du sud des États-Unis, selon les météorologues d’AccuWeather. Deux systèmes de tempêtes affectant plus d’une douzaine d’États, de la frontière canadienne à la côte du Golfe, se déplaceront vers l’est et entraîneront divers impacts.
Étant donné que de fortes pluies et des rafales de vent viseront le centre du pays en début de semaine, ceux qui disposent d’une certaine flexibilité dans leurs projets de voyage la semaine prochaine devront se demander s’ils souhaitent voyager plus tôt par mauvais temps ou attendre le milieu de la semaine, lorsque le trafic sera plus dense..
De la pluie, abondante dans certaines zones et générant des embruns sur les routes, peut être attendue dans la plupart des vallées du Mississippi, du Tennessee et de l’Ohio lundi et lundi soir, y compris autour des villes d’Atlanta, Cincinnati, Indianapolis, Memphis, Nashville, La Nouvelle-Orléans et Saint Louis. Ceux qui voyagent par avion dans cette région pourraient devoir faire face à des retards de vol en raison de la visibilité réduite et des plafonds nuageux plus bas causés par la pluie.
À peu près au même moment, une zone de précipitations plus légères se déplacera à travers le Haut-Midwest et dans les Grands Lacs à la suite d’une tempête secondaire venant du Canada. Les précipitations tomberont principalement sous forme de pluie de Chicago à Détroit lundi et lundi soir, mais elles pourraient se mélanger à de la neige pendant un certain temps dans des endroits comme Des Moines, Iowa, Duluth et les Twin Cities (Minneapolis et St. Paul) au Minnesota.
Même derrière la tempête dans les Plaines, des problèmes seront causés par des rafales de vent.
« Dans tout le centre du pays, les conditions peuvent devenir assez venteuses à partir de lundi et mardi derrière la tempête », a déclaré Glenny. « Les rafales de vent peuvent atteindre 30 à 40 mph, et peut-être jusqu’à 50 mph, entraînant de forts vents latéraux pour les automobilistes qui se dirigent vers leurs destinations de Thanksgiving. »
Même si les pires conditions météorologiques ne coïncideront pas avec les périodes de voyage les plus chargées au cœur du pays, il n’en sera malheureusement pas de même pour certains voyageurs de l’Est. Mardi tard et tôt mercredi, les tempêtes fusionneront dans l’est des Grands Lacs, les Appalaches et la côte est, propageant de fortes pluies et des rafales de vent jusqu’à la côte.
Selon AAA, de 14h00 à 18h00 heure locale le mercredi est la pire période pour voyager. À cette période, les pluies les plus fortes de la tempête nouvellement formée pourraient inonder une partie de la côte Est, en particulier dans certaines parties de la Nouvelle-Angleterre. De telles conditions retarderaient considérablement les déplacements, quel que soit le mode de transport utilisé.
Glenny prévient qu’il est peut-être trop tôt pour cibler les heures exactes des fortes pluies, car la vitesse de la tempête sera essentielle pour déterminer quand et où les averses éclateront.
« Un facteur principal à surveiller avec cette tempête sera la rapidité avec laquelle elle pourra quitter la Nouvelle-Angleterre », a-t-elle déclaré.
Une sortie plus rapide pourrait entraîner des conditions plus sèches pendant la majeure partie de mercredi sur les Grands Lacs, l’intérieur du nord-est, le centre de l’Atlantique et le sud-est, ce qui serait une bonne nouvelle dans des villes comme Détroit et Washington, DC, où les projets AAA connaîtraient le plus de congestion ce mercredi.. Un ralentissement plus lent pourrait signifier davantage de fortes pluies plus tard mercredi sur une plus grande partie du couloir I-95.
Du côté de Thanksgiving, pour ceux qui rentrent chez eux armés de restes de dinde, AAA affirme que le vendredi et le week-end sont les jours de voyage les plus chargés dans les régions métropolitaines d’Atlanta, Denver, Houston, New York et San Francisco, entre autres. Les prévisionnistes AccuWeather se concentrent sur les prévisions pour cette période, et la navigation se déroulera sans problème pour la plupart, du moins en termes de météo.
« Derrière les tempêtes de la semaine prochaine, de l’air sec s’échappera du Canada vers le sud », a déclaré Glenny. « Il fera également frais pour beaucoup, avec des températures proches ou légèrement inférieures aux moyennes historiques pour la fin novembre, en particulier dans de nombreuses villes des Grands Lacs et du Nord-Est. »
Le temps sec, dû à une vaste zone de haute pression, est attendu vendredi dans la majeure partie du Midwest, du Sud et de l’Est. La même chose sera également vraie le long de la côte ouest, où une crête de haute pression au large s’installera.
Une chose à surveiller d’ici le week-end pourrait être une tempête se déplaçant des Rocheuses vers le nord-est. Cela pourrait répandre une bande de pluie et de neige principalement légères sur la région de Denver vendredi, puis sur la vallée de l’Ohio vers le nord-est samedi et dimanche. La tempête semble minime par rapport à celle d’avant Thanksgiving, mais elle pourrait encore ralentir ou retarder les voyages de certains si elle traverse cette région et exploite l’air plus froid du nord.
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