- L'industrie ferroviaire russe est en pleine récession, selon un cabinet d'études russe.
- Les investissements dans les chemins de fer russes seront réduits de près d'un tiers l'année prochaine, a rapporté l'agence TASS.
- Cela complique les échanges commerciaux entre la Russie et la Chine, qui dépendent en partie du transport ferroviaire.
L'un des principaux canaux commerciaux de la Russie avec la Chine est confronté à de sérieux problèmes. Cela est le résultat des fardeaux découlant de l'économie de guerre de la Russie, qui ont alimenté un ralentissement important de l'industrie ferroviaire du pays – un moyen d'échange vital entre Moscou et Pékin.
L'industrie ferroviaire russe connaît son pire ralentissement depuis la Grande crise financière, avec une tendance à la baisse « toujours forte », selon une analyse du cabinet d'études russe MMI Research. Le volume de fret transporté par les Chemins de fer russes, le système ferroviaire public russe, a chuté de 5 % au cours des 11 premiers mois de 2024 par rapport à la même période de l'année dernière, selon les données du MMI citées par Bloomberg.
Le ralentissement est dû en partie au besoin de la Russie d'expédier des matériaux liés à la guerre, ce qui a aggravé les goulots d'étranglement de l'approvisionnement et ralenti le commerce de matières premières clés, comme le charbon et l'aluminium, a rapporté le journal.
Les investissements dans les chemins de fer russes sont également réduits, en partie à cause des taux d'intérêt élevés dans le pays, selon un rapport de l'agence de presse publique TASS. Les chemins de fer russes ont déclaré qu'ils consacreraient seulement 890 milliards de roubles, soit 8,5 milliards de dollars, à leur programme d'investissement l'année prochaine, soit une réduction de 30 % par rapport aux investissements de 2024, a rapporté l'agence TASS.
L'entreprise se demande si elle devrait réduire ses investissements d'un tiers supplémentaire d'ici la fin de la décennie, a rapporté le journal russe Kommersant. Les chemins de fer russes n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de Business Insider.
Ces changements sont une mauvaise nouvelle pour le commerce de la Russie avec la Chine, qui s'est appuyée sur le transport ferroviaire dans un contexte de sanctions occidentales. La Russie a investi des milliards dans ses chemins de fer plus tôt cette année, en partie pour faire face à l’augmentation de ses échanges commerciaux avec la Chine.
Ces changements témoignent également des coûts croissants de la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine, qui a engendré une myriade de problèmes économiques pour Moscou.
La banque centrale russe a relevé ses taux d'intérêt à un niveau record de 21 % plus tôt cette année dans le but de réduire l'inflation vertigineuse. La banque a maintenu ses taux d'intérêt au niveau dans sa décision politique la semaine dernière, en raison des inquiétudes concernant un « refroidissement excessif » de l'économie russe en temps de guerre, selon le plus haut banquier central du pays.
