L’économie américaine se rapproche d’un avenir net zéro avec le soutien des normes d’air pur les plus strictes jamais appliquées aux poids lourds, a déclaré mardi l’Environmental Protection Agency.
Lors de la première refonte en 20 ans, l’EPA a déclaré qu’elle adoptait des normes d’émissions 80 % plus strictes que les normes actuelles pour les poids lourds, à partir de l’année modèle 2027.
“L’EPA prend des mesures importantes pour protéger la santé publique, en particulier la santé de 72 millions de personnes vivant à proximité des routes de fret routier en Amérique, y compris nos populations les plus vulnérables dans des communautés historiquement surchargées”, a déclaré l’administrateur par intérim de l’EPA, Michael Regan.
Le secteur des transports est la plus grande source d’émissions de gaz à effet de serre dans l’économie américaine, représentant 29 % des émissions totales. D’ici 2045, l’EPA estime que des normes plus strictes éviteront environ 2 900 décès prématurés de moins et offriront 29 milliards de dollars de bénéfices économiques nets.
L’American Lung Association a déclaré que les émissions d’oxydes d’azote sont particulièrement problématiques. Pour ceux qui vivent à proximité de réseaux de circulation denses, ces émissions peuvent entraîner des lésions pulmonaires à vie. Si elle est pleinement mise en œuvre, on estime que la décision de l’EPA réduirait de moitié les émissions d’oxyde d’azote des poids lourds.
en particulier pour les Américains qui vivent à proximité d’une autoroute, d’un relais routier, d’un port ou d’un centre de distribution”, a déclaré le président de l’American Lung Association, Harold Wimmer, dans un communiqué.
D’autres propositions sont également à l’étude pour les véhicules légers et moyens.
Le gouvernement a annoncé en octobre qu’il accorderait près d’un milliard de dollars à 389 districts scolaires à travers le pays pour l’achat de plus de 2 400 autobus scolaires “propres”.
Les fonds, qui proviennent de la loi bipartite sur les infrastructures, sont mis à disposition par le biais du programme Clean School Bus de l’EPA.