L'essuie-glace Tesla Cybertruck laisse une grande partie de la fenêtre sale

Le responsable de la conception de Tesla, Franz von Holzhausen, a récemment partagé une image d’un prototype de Cybertruck qui semble montrer que son essuie-glace distinctive et gigantesque laisse beaucoup à désirer.

Dans la première image que nous avons vue du pare-brise utilisé, une inspection minutieuse de l’image montre que le seul essuie-glace de la camionnette électrique ne parvient pas à dégager une grande partie de la fenêtre.

Le designer de Tesla, Franz von Holzhausen, a présenté un prototype récent du Cybertruck sur Twitter. Twitter

Lors de la journée des investisseurs de Tesla la semaine dernière, un prototype de pré-output du Cybertruck était exposé. Depuis, de nouvelles photos du véhicule ne cessent d’apparaître sur les réseaux sociaux – mettant en évidence son “frunk” massif, son volant à joug circulaire et l’essuie-glace massif étaient difficiles à manquer.

L'essuie-glace Tesla Cybertruck laisse une grande partie de la fenêtre sale

L’essuie-glace singulier est peut-être le as well as grand que Tesla n’ait pas encore mis sur le camion. Contrairement à la plupart des voitures, dont les essuie-glaces se rangent parfaitement contre le capot du véhicule, le seul essuie-glace du Cybertruck semble reposer debout le long du pare-brise lorsqu’il n’est pas utilisé.

Club des propriétaires de cybercamions

Dans le passé, Elon Musk a déclaré qu’il n’y avait “pas de solution facile” au pare-brise massif du véhicule.

“Un essuie-glace déployable qui se range dans le coffre avant serait idéal, mais complexe”, a déclaré Musk sur Twitter en 2021.

La Federal Motor Carrier Security Administration n’a pas de normes pour la conception des essuie-glaces, mais elle exige que l’appareil soit capable d’éliminer les débris d’une partie désignée de la fenêtre devant le siège du conducteur. La conception initiale n’incluait pas non plus de rétroviseurs latéraux, un problème auquel Tesla a été contraint de remédier en raison des réglementations FMCSA.

citant une personne connaissant le problème. Furthermore récemment, le milliardaire a déclaré lors de la Journée des investisseurs que la voiture serait livrée cette année – environ deux ans plus tard qu’il ne l’avait initialement prévu.