Xavier Boyer Selon une étude britannique, les personnes qui voyagent régulièrement à plus de 15 miles de chez elles sont plus susceptibles de déclarer être en bonne santé que les casaniers./Wikimedia Commons
Les personnes qui voyagent régulièrement à plus de 15 miles de chez elles sont plus susceptibles de déclarer être en bonne santé que les personnes qui restent plus près de chez elles.
C’est selon une étude dirigée par l’University College London publiée mercredi qui explore les voyages dans le nord de l’Angleterre, où les chercheurs ont déclaré que les résidents étaient confrontés à des problèmes de santé pires que dans le reste du pays – et où de nombreuses zones rurales et suburbaines ont un mauvais accès aux transports..
Selon les chercheurs, les personnes qui voyagent plus fréquemment dans une plus grande variété d’endroits sont plus susceptibles de voir des amis et de la famille, et cette augmentation des interactions sociales est liée à une meilleure santé.
Les scientifiques ont déclaré que leurs conclusions, publiées dans le Journal of Transport & Health.
Pour leur étude, les chercheurs ont déclaré avoir mené une enquête en ligne auprès d’un échantillon national représentatif de 3 014 habitants du nord de l’Angleterre.
Alors que des recherches antérieures ont montré que les contraintes de déplacement contribuent au désavantage économique et à un sentiment de bien-être plus faible dans la région, ont-ils déclaré, l’impact sur la santé des gens n’avait pas été analysé auparavant.
Le Dr Paulo Anciaes, auteur principal de l’étude et chercheur à la Bartlett School of Environment, Energy and Resources de l’University College London, a déclaré dans un communiqué de presse que “la variable clé est le nombre d’endroits différents que les gens visitent en dehors de leur zone locale”. à une plus grande participation sociale et à une meilleure santé.”
qui met en évidence les effets directs et indirects des obstacles aux déplacements en dehors de la zone locale des personnes.
Ils ont examiné les liens entre les contraintes perçues pour se déplacer en dehors de la zone locale. et l’état de santé auto-évalué des personnes, en examinant la fréquence des déplacements, le nombre de lieux différents visités, la distance parcourue, l’utilisation de la voiture et les transports en commun. utilisation des transports.
Ils ont constaté que les liens entre les contraintes de déplacement, la participation sociale et la santé sont plus forts chez les personnes de plus de 55 ans, qui peuvent se retrouver en contact moins fréquent avec des amis et réduire la participation aux clubs et aux activités sociales.
Les personnes âgées, au-delà de 55 ans, sont plus susceptibles d’avoir une mobilité réduite et d’être seules, a déclaré Anciaes dans le communiqué.
De plus, a-t-il dit, dans le nord de l’Angleterre, certaines régions pourraient connaître une perte de population alors que les jeunes se déplacent vers les villes à la recherche de travail et de bonnes options de voyage. Cela laisse derrière les générations plus âgées des options de transport limitées, ce qui entraîne à son tour une participation sociale moindre et des niveaux de santé générale inférieurs.
Dans une étude d’octobre 2022, Anciaes a constaté que les routes encombrées de Grande-Bretagne nuisaient à la santé mentale et physique des gens.
