Le F-16 contrôlé par l’IA rivalise avec les pilotes de l’armée de l’air humaine dans un combat aérien historique

    avec des HITT “
  • Le secrétaire de l'Armée de l'Air monte à bord d'un F-16 piloté par une IA
  • Série d'engagements air-air opposant pilotes humains et IA
  • Importance de la compétence des pilotes malgré les progrès de l'IA
  • L'armée doit encore travailler avant que cette technologie soit prête pour le champ de bataille réel

As well as tôt ce mois-ci, le secrétaire de l'Armée de l'Air, Frank Kendall, est entré dans l'histoire en montant dans le cockpit d'un F-16 Fighting Falcon piloté par l'IA à travers une série d'engagements air-air rapprochés simulés, additionally communément appelés « bon vieux jeu ». combats aériens. » Ces fragments théoriques opposaient les « agents IA » les moreover avancés de l'Armée de l'Air, un terme utilisé pour décrire les modèles d'intelligence artificielle conçus pour piloter des avions tactiques, à des pilotes de chasse humains hautement entraînés, dotés à la fois de canons fictifs de 20 mm et d'avions air-air à courte portée. missiles.

“En gros, lorsque vous êtes dans un engagement comme celui-là, ce que les deux pilotes essaient de faire pour obtenir un avantage, c'est de suivre la trajectoire la as well as optimale achievable pour leur avion… afin que vous puissiez faire décoller un missile, et il essaie de faire le pareil pour vous”, a déclaré Kendall lors d'une exposition sur l'IA organisée par le Special Competitive Experiments Project à Washington, DC.

“Donc la compétence des pilotes est vraiment importante. Nous avons affronté un pilote qui avait deux ou trois mille heures d'expérience. Il était très bon. C'était à peu près un fight équilibré. Mais contre un pilote moins expérimenté, l'IA… [and] l'automatisation aurait mieux fonctionné”, a-t-il ajouté.

Malgré la notion apparemment courante de l’IA comme étant intrinsèquement supérieure aux pilotes humains pour ce type d’applications de overcome, l’Air Pressure a encore beaucoup de travail à faire avant que cette technologie ne trouve sa put sur le champ de bataille réel.

“Cette technologie n'est pas encore tout à fait prête, mais elle fait de très bons progrès. Nous avons pu en voir trois versions différentes. Elles ont toutes fonctionné, je pense, d'une manière qui me suggère personnellement très fortement que nous sommes sur la bonne voie. chemin et nous allons arriver là où nous allons”, a déclaré Kendall.

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