Mélanie Thomas
Certains résidents de LA ont recours à la vie dans des camping-autos délabrés dans une tournure as well as sombre de la vie de van. Liberty Justice paie un “vanlord” environ 450 $ par mois pour vivre près du good deal Warner Bros. à Burbank. Un “vanlord” dit que cela aide à sortir les gens de la rue et à les mettre à l’abri.
La vie en van représente une évasion idyllique de la regimen quotidienne – et une façon de visiter différents endroits.
Mais pour certains, c’est un dernier recours désespéré et peu sûr qui les laisse se demander si leurs maisons seront remorquées à tout minute.
Un nombre croissant de personnes à Los Angeles louent des tenting-autos en panne à des “vanlords” – des personnalités controversées qui louent des vans fixes à ceux qui ne peuvent pas se permettre autre chose.
Un côté plus sombre de la “vie en camionnette”
BBC Information et abc7 de Los Angeles ont signalé le nombre croissant de personnes se tournant vers les camionnettes, qui sont généralement garées illégalement sur le côté des routes principales.
Liberty Justice, qui a parlé pour la première fois à la BBC, est un influenceur et créateur des médias sociaux qui vit dans un tenting-automobile en encounter du whole lot Warner Bros. à Burbank.
le même montant qu’elle payait pour vivre avec plusieurs personnes dans une maison partagée.
La camionnette lui a donné une nouvelle indépendance. Une desk dans le tenting-auto sert également de bureau à domicile, à partir duquel Justice publie des vidéos TikTok et YouTube.
Mais les camionnettes n’offrent à Justice et à d’autres personnes dans la même condition qu’un peu furthermore qu’un abri.
L’abc7 de Los Angeles a rapporté en mai que ces fourgonnettes n’avaient pas de salle de bain, beaucoup optant plutôt pour des gymnases. La camionnette de Justice n’a pas non additionally de moteur. Cela lui pose problème lorsqu’elle est réputée avoir dépassé son accueil.
Bien que les brokers de la circulation ne surveillent pas systématiquement la zone, sa camionnette a des contraventions de stationnement – ce dont Justice dit qu’elle n’a pas été avertie au début.
Elle dit que lorsqu’elle reçoit trois billets, elle doit harceler son propriétaire pour déplacer la camionnette, ou risquer d’être remorquée et mise en fourrière.
Cela a forcé Justice à déménager dans plusieurs endroits de la ville, y compris à l’extérieur de l’aéroport de LAX.
Il est également dangereux d’être placé au bord de la route auto les voitures roulent à grande vitesse sur la route. La justice dit qu’elle a été frappée par un alors qu’elle courait un matin et qu’elle s’est retrouvée à l’hôpital.
“La partie la plus difficile est l’imprévisibilité, auto pour le minute, je dois laisser le soin à ce soi-disant vanlord.”
Justice est en educate de chercher un appartement car or truck elle économise de l’argent et espère quitter le van dans les prochains mois.
Vanlords
Selon les dernières données de la Los Angeles Homeless Expert services Authority (LAHSA), additionally de 23 000 sans-abri vivent dans des locaux protégés de la ville, dont près de 7 000 dans des camping-cars.
Les Vanlords et leurs partisans soutiennent que la pratique aide à sortir les gens de la rue et à les mettre à l’abri.
Un vanlord, Greg William, a déclaré à abc7 en mai qu’il gagnait entre 2 000 et 8 000 bucks par mois en louant 15 tenting-cars.
Il dit qu’il facture ce qu’un locataire peut se permettre et, malgré le fait qu’il réalise un revenue, il considère son travail comme un service pour les sans-abri.
Cependant, certains veulent réprimer cette pratique.
“Souvent, ces véhicules sont délabrés, en panne, ne peuvent pas satisfaire aux normes environnementales de foundation en matière d’incendie, de sécurité ou d’opérabilité”, a-t-elle déclaré.
