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Ford a déclaré jeudi que la grève des Travailleurs unis de l’automobile avait coûté à l’entreprise 1,7 milliard de dollars de perte de bénéfices, car elle a annoncé des bénéfices avant impôts pour l’ensemble de l’année 2023 compris entre 10 et 10,5 milliards de dollars.
Ford a déclaré jeudi dans un communiqué que « le nouvel accord de travail américain avec l’UAW devrait coûter 8,8 milliards de dollars sur la durée du contrat, les salaires bruts, la progression accélérée des salaires et les ajustements du coût de la vie représentant les trois éléments les plus importants de ce total ». « .
Selon John Lawler, directeur financier de Ford, le coût total du contrat UAW sera d’environ 900 dollars par véhicule d’ici 2028.
Les pertes pendant la grève provenaient principalement des interruptions de production de camions et de SUV à marge bénéficiaire élevée, qui ont réduit le nombre total d’unités produites d’environ 100 000.
Ford avait retiré ses projections financières fin octobre pendant la grève, mais les a rétablies.
Lawler devait vanter le plan Ford+ de l’entreprise lors de la Barclays Global Automotive and Mobility Tech Conference de jeudi. Il s’agit d’un effort visant à positionner Ford à l’intersection du matériel, des logiciels et des services à mesure que l’industrie automobile évolue, selon Ford.
« Cette industrie traverse la plus grande transformation technologique que nous ayons jamais vue et certaines entreprises, nouvelles et anciennes, vont être laissées pour compte », a déclaré Lawler dans un communiqué avant la conférence. « Ford+ est la bonne stratégie pour gagner : nous disposons d’une équipe très talentueuse qui alloue le capital avec une grande discipline, de sorte que nous exécutons avec cohérence, générons une forte croissance et rentabilité, et sommes moins cycliques. »
Ford a conclu un accord avec l’UAW le 25 octobre, mettant fin à la grève après 40 jours, le syndicat et l’entreprise reconnaissant qu’il s’agissait d’un accord historique.
Cet accord prévoyait une augmentation générale des salaires de 25 % sur quatre ans. Les travailleurs de Ford ont obtenu une augmentation de salaire immédiate de 11 % lorsqu’ils ont ratifié le nouveau contrat de travail.
Le salaire horaire le plus élevé des travailleurs de l’automobile de Ford UAW a augmenté de plus de 30 %, pour atteindre 40 dollars. Le taux de salaire de départ a été augmenté de 68 % pour atteindre 28 dollars de l’heure.
Mercredi, GM a annoncé que la grève de l’UAW avait coûté 1,1 milliard de dollars, mais a déclaré qu’elle s’attendait à des bénéfices très importants en 2023, même après que ses travailleurs syndiqués aient obtenu d’importantes améliorations des salaires, des ajustements au coût de la vie et d’autres gains.
