Ford et GM réduisent les prix en Chine pour stimuler les ventes suite à la suppression des subventions pour les véhicules électriques, a rapporté le Wall Road Journal.
Les géants américains font partie d’une liste croissante de fabricants qui cassent les prix pour stimuler la demande.
Ford a réduit la Mustang Mach-E d’environ 6 000 $, tandis que la Cadillac CT5 de GM est maintenant environ 25 % moins chère, selon le Journal. Ford n’a vendu que 84 voitures en Chine le mois dernier, contre quelque 1 500 en décembre.
Dongfeng Motor Team, par le biais de sa joint-enterprise avec Peugeot-Citroën, offre 40 % de réduction sur la berline C6 qui start désormais à 18 000 $.
Un concessionnaire BMW à Guangzhou avait réduit l’i3 électrique de 12 000 $ à 51 000 $. La coentreprise de Volkswagen avec le gouvernement de Shanghai réduit le coût de ses voitures entre 2 200 et 7 300 pounds.
La guerre des prix semble s’intensifier alors que les ventes de voitures au cours des deux premiers mois de cette année ont chuté de près d’un cinquième par rapport à l’année dernière, selon le Journal. En décembre, la Chine a supprimé ses réductions d’impôts et ses subventions aux véhicules électriques qui s’élevaient à près de 15 milliards de bucks en 2021.
La Chine a commencé à offrir la subvention en 2009 et a versé additionally de 29 milliards de pounds en subventions et allégements fiscaux aux constructeurs vehicles. Elle a été remplacée par une politique de double crédit qui permet aux constructeurs cars d’obtenir des crédits pour avoir réduit leur consommation de carburant en dessous d’un certain seuil.
Tesla a été l’un des premiers constructeurs vehicles à réduire ses prix aux États-Unis et en Europe, ainsi qu’en Chine. En janvier, il a réduit les prix américains de la berline modèle 3 de 14 % et du modèle Y de 20 %. Il a ensuite baissé les prix ce mois-ci de la berline Design S de 5 000 $ et de son Design X de 10 000 $.
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