Ford a déclaré que les camionnettes 2020 et 2021 avaient des pare-brise qui ne sont pas correctement adhérés et qui pourraient se détacher lors d’un incident.



Ford a annoncé lundi le rappel de près de 90000 de ses camionnettes de la série F les furthermore vendues pour des pare-brise défectueux.

Le constructeur vehicle a déclaré dans un communiqué de presse que les pare-brise des camions concernés « ne sont pas suffisamment collés à la construction de la carrosserie du véhicule » et que « en cas d’accident, le pare-brise peut ne pas rester en area de manière adéquate, ce qui peut augmenter le risque d’occupant. blessure. »



Les 87 350 camions F-150 et Tremendous Obligation concernés ont été construits dans les usines de camions Ford de Dearborn et du Kentucky entre octobre 2020 et début février 2021. Ford a déclaré qu’il n’était au courant d’aucun incident ou blessure lié au défaut.

L’ovale bleu a également déclaré qu’il rappelait 11729 camions Tremendous Responsibility de la série F 2020 qui ont des informations de demand utile incorrectes sur diverses étiquettes et documents.

« Cela peut entraîner une cost des pneus au-delà de la capacité nominale, une surcharge de la suspension et une length d’arrêt accrue, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident », a-t-il déclaré dans un communiqué de presse.

Ford a dévoilé le F-150 2021 redessiné, son modèle le plus populaire et le véhicule le moreover vendu aux États-Unis, l’été dernier et a commencé à livrer le camion en décembre. La société a vendu près de 800000 camionnettes de la série F en 2020, donc, pour Ford, une nouvelle génération est importante pour bien faire.

Additionally tôt en février, Ford a annoncé un rappel de 1666 multisegments Bronco Activity, qu’il n’a commencé à livrer qu’à la fin de 2020. Ce rappel était centré sur les composants de la suspension arrière qui sont mal fixés au sous-châssis du Bronco Activity.