• Quatre passagers sont morts à bord du MS Zaandam de Holland America, selon une fuite audio d’un navire jumeau envoyé pour secourir des passagers bloqués
  • Les décès surviennent lorsque le personnel médical a confirmé au moins deux cas de COVID-19 à bord
  • Un membre d’équipage à bord du MS Rotterdam a envoyé à Business Insider un mémo décomposant une mission de sauvetage proposée, dans laquelle des passagers en bonne santé du Zaandam seront transférés au Rotterdam
  • Selon les passagers à bord du navire, le Zaandam a au moins 144 passagers malades et membres d’équipage à bord
  • Le Rotterdam a été envoyé pour fournir au Zaandam des kits de test COVID-19 et d’autres fournitures médicales
  • Le mémo indiquerait que le Rotterdam ramassera également tous les « invités bien » du Zaandam et naviguera vers le nord en direction de San Diego.
  • Holland America a confirmé les décès et le nombre de personnes infectées par COVID-19 dans un communiqué.
  • Êtes-vous un passager de bateau de croisière ou un employé avec une histoire à partager ? Envoyez un courriel à [email protected]

Quatre passagers sont morts à bord de la croisière MS Zaandam échouée de Holland America, selon un enregistrement divulgué à Business Insider à partir d’un navire jumeau envoyé pour sauver des passagers en bonne santé du navire sinistré.



« Je suis également triste de partager que quatre anciens invités de Zaandam sont décédés », a déclaré le capitaine du MS Rotterdam dans un enregistrement d’une annonce à l’échelle du navire fournie à Business Insider. « Trois entre hier et hier soir, et un il y a quelques jours. Nos pensées et nos prières accompagnent leurs familles et l’équipe de Zaandam fait tout ce qu’elle peut pour les soutenir pendant cette période difficile. »

ainsi que des nouvelles de membres du personnel médical confirmant au moins deux cas de COVID-19 à bord du Zaandam. Le Rotterdam a rendez-vous avec le Zaandam hier soir au large des côtes de l’Équateur pour livrer des fournitures médicales, y compris des tests COVID-19. Le Rotterdam n’a actuellement aucun invité à bord, mais les membres d’équipage à bord du navire disent qu’il est composé d’un équipage de 611.



Et, selon une note de service du 25 mars divulguée par un membre d’équipage de Rotterdam, le navire est désormais également chargé de sauver des invités en bonne santé de Zaandam. La note de service de sauvetage a commencé par la question : « Pourquoi devons-nous faire cela ? »

Une fuite audio révèle que 4 passagers de Holland America sont morts et 2 ont été testés positifs pour COVID-19 à bord du navire échoué de Zaandam. Et maintenant, la compagnie de croisière se démène pour sauver des passagers en bonne santé

« Il s’agit d’une action humanitaire pour aider un navire jumeau qui a une épidémie de maladie respiratoire affectant principalement vos coéquipiers, en particulier la préparation des aliments et le personnel de service », a déclaré la note de Rotterdam. « Il n’y a aucun autre endroit pour nous d’accueillir les invités et aucun autre moyen de fournir une assistance au Zaandam et aux autres membres de notre équipe à bord. »

Le document a poursuivi en disant que les ports et aéroports d’Amérique du Sud et d’Amérique centrale ont été fermés au Zaandam, et que « les collègues, les membres de la famille de la flotte et les invités » à bord « sont dans le besoin. » Il y avait à l’origine 1 243 invités et 586 membres d’équipage sur le Zaandam. Les passagers du navire ont été confinés dans leurs chambres d’état le 22 mars, avec des membres d’équipage relégués à la livraison des repas et à la collecte des ordures dans chaque cabine.

Une vue du MS Rotterdam d’un passager à bord du MS Zaandam.

        

            Gracieuseté d’un passager Zaandam

Le mémo décrit un plan pour naviguer vers le nord-ouest de Rotterdam, jusqu’aux États-Unis, prévoyant que le navire pourrait atteindre San Diego dans environ une semaine en fonction de son « approvisionnement en carburant et en vivres ». De là, le Rotterdam « débarquerait de tous les invités et les ramènerait chez eux ».

Seuls les « invités bien » seraient éligibles pour le transfert du navire, c’est-à-dire toute personne « ne présentant aucun signe de maladie, y compris de fièvre ». Les hôtes malades et leurs « contacts étroits » resteraient sur le Zaandam. Le document ne précise pas le plan pour les membres d’équipage en bonne santé de Zaandam.

Le mémo a noté que les membres de l’équipe de Zaandam « présentent des symptômes pseudo-grippaux, tels que de la fièvre et de la toux ». sur la base de conversations avec des passagers de Zaandam. Le Rotterdam réapprovisionnerait son navire jumeau en personnel médical, en fournitures et en équipement, ainsi qu’en « un certain nombre de kits de test COVID-19 à utiliser pour identifier si oui ou non la maladie est à bord ».

Les passagers seraient transférés sur le Rotterdam via un « couloir sécurisé » qui les « emmènerait directement dans leurs cabines ». Selon ce plan, aucun membre d’équipage du Rotterdam « n’entrerait en contact étroit avec quiconque transféré et en route vers sa cabine ». Tous les invités secourus devraient « rester isolés dans leurs cabines » pendant la durée du voyage, et les repas seront fournis par livraison sans contact.

En ce qui concerne l’équipement de protection individuelle, la note de service indiquait que l’équipage de Rotterdam disposerait de suffisamment de masques et de gants chirurgicaux pour un voyage estimé de sept à dix jours aux États-Unis. Il a déclaré que les EPI seraient « fournis à porter en fonction de leur risque individuel », en distinguant les équipes à risque telles que les personnels médicaux, hôteliers, techniques et de pont.

« Nous sommes marins »

malgré les tentatives du mémo pour apaiser leurs craintes, ils ont peur de tomber malades. Ils ont dit avoir l’impression que Holland America leur avait laissé beaucoup de choix.

« Notre équipage n’est pas d’accord et ils ne nous ont pas laissé le choix », a déclaré un membre de l’équipage. « Nous devrons servir les clients infectés par COVID-19 sans aucun équipement ni instruction. »

Le membre d’équipage a déclaré qu’il estimait que Holland America « ne se souciait pas de la santé de notre équipage » en chargeant le Rotterdam de la mission. La note de service mentionnait également à plusieurs reprises les préoccupations des membres d’équipage concernant la sécurité.

« Les chances que quelqu’un tombe malade de la part d’invités bien portants sont très faibles », indique le mémo. « Il y a plus de chances de tomber malade en passant par un aéroport pour rentrer à la maison que sur le navire. » Il a également noté qu’une fois au port des États-Unis, ces « hôtes bien portants » seront « autorisés à débarquer librement pour se rendre à un hôtel ou à rentrer chez eux sans aucune restriction ».

« Ces invités sont en meilleure santé que la plupart des gens qui voyagent, naviguent et volent tous les jours », ajoute le mémo. Il a déclaré que les membres d’équipage ont une plus grande probabilité d’être exposés à la maladie sur leurs vols internationaux vers leur domicile.

Le document a également fourni aux membres d’équipage de Rotterdam une déclaration à remettre aux membres de la famille. Il a décrit le transfert comme « faisant partie d’une mission de crise humanitaire dans laquelle l’équipe de Rotterdam vient à la rescousse des invités et de l’équipage de Zaandam ».

Les membres de l’équipage de Rotterdam qui ne sont pas à l’aise avec la mission devraient « nous faire savoir ce que vous ressentez et quelles sont vos préoccupations en toute honnêteté », selon le mémo.

« Nous devons mentionner que personne ne sera invité à faire quelque chose qu’il ne veut pas faire », indique le mémo. « Mais nous aimerions que vous pensiez aux membres de votre équipe à bord de Zaandam et aux invités qui sont âgés et ont besoin de votre aide, et ce que l’on espère qu’ils feraient pour l’équipe de Rotterdam si vous vous retrouviez dans la même situation – que celle aurait pu être facilement le cas. « 

« Encore une fois, personne ne sera poussé à faire quelque chose qui ne lui convient pas », a ajouté le document.

Le mémo a indiqué que la situation à bord du Zaandam « a dégénéré très rapidement », expliquant pourquoi les membres d’équipage n’étaient pas davantage informés de la nature de leur mission à bord du Rotterdam.

« Nous sommes des marins, et nous considérons cela comme notre devoir et notre obligation et donc dans la tradition, nous continuons à aider notre sœur à embarquer le Zaandam », a déclaré le capitaine du Rotterdam dans l’audio divulgué. « Nos invités et nos compagnons d’équipage à bord ont besoin de nous. Il n’y a pas de choix faciles ici. Afin de protéger les invités et les membres d’équipage de Zaandam, nous devons déplacer des invités à Rotterdam. »

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