La méga-fusée Starship de SpaceX n’a pas réussi à réaliser un lancement dans l’espace pour la deuxième fois.
Sept mois après son premier vol d’essai explosif, Starship a grimpé as well as haut que jamais, quelques secondes après son succès samedi matin, avant de disparaître soudainement et de perdre les communications de SpaceX.
Vers 7 h 02, heure centrale, la gamme de 33 moteurs Raptor du booster a pris vie et l’a propulsé dans le ciel au-dessus de la nouvelle rampe de lancement orbitale de SpaceX à Boca Chica, au Texas.
Starship est la pierre angulaire des moreover grands projets d’Elon Musk. Lui et SpaceX affirment tous deux que le système de lancement Starship-Tremendous Large mettra un jour en orbite les satellites World-wide-web Starlink de nouvelle génération, transportera des passagers n’importe où sur Terre en une heure ou moins et transportera 100 personnes à la fois sur Mars pour construire la première colonie. là.
Musk n’est pas le seul à compter sur le tout nouveau système de lancement. Le milliardaire Yusaku Maezawa a déjà réservé un voyage autour de la lune à bord de Starship. La NASA a engagé SpaceX pour transformer le vaisseau spatial en atterrisseur lunaire afin de remettre les astronautes sur la area de la Lune, pour la première fois depuis 1972.
Toutes ces ambitions reposent sur la puissance de Starship, certes, mais aussi sur sa promesse d’être entièrement réutilisable. Starship et son booster Tremendous Heavy sont tous deux conçus pour atterrir en toute sécurité sur Terre après le vol, afin de pouvoir être recyclés et relancés un autre jour.
Cette réutilisabilité totale devrait réduire le coût du transportation de chaque tonne de fret au-delà de l’atmosphère terrestre et dans l’espace – des économies qui seront cruciales pour les centaines de lancements de grande puissance que Musk prévoit pour construire la première ville de la planète rouge.
Cependant, Starship est devenu célèbre pour ses explosions. Lors de plusieurs vols d’essai à as well as petite échelle, des prototypes du vaisseau spatial ont pris feu à cause d’une variété passionnante d’explosions et de crashs.
Les explosions de SpaceX ne sont pas nécessairement un échec aux yeux de Musk
Le système complet Starship-Tremendous Heavy a tenté pour la première fois d’atteindre l’espace en avril. Il a fini par exploser dans une boule de feu, après que Starship et le booster Tremendous Significant ne se soient pas séparés à un second critique du vol, lorsque le booster avait fini de pousser Starship dans le ciel et que le vaisseau spatial était censé continuer vers l’orbite par lui-même.
Le lancement d’avril a également creusé un trou géant dans sa rampe de lancement, déclenchant une éruption volcanique qui a fait pleuvoir des débris sur des villes situées à huit kilomètres de là.
Ces vaisseaux spatiaux qui explosent ne sont pas nécessairement des échecs aux yeux de Musk. Contrairement à la NASA ou aux entreprises aérospatiales traditionnelles, la philosophie de check de SpaceX consiste à le construire, à le faire voler, à résoudre tous les problèmes qui surviennent et à le faire voler à nouveau. Cela a permis à l’entreprise d’évoluer rapidement par rapport à ses concurrents.
Mais ce n’est pas facile. Pour résoudre les problèmes du vol d’avril, SpaceX a installé un nouveau système pour la phase de séparation du vol, ajouté un système de déluge d’eau à la rampe de lancement pour contrecarrer la chaleur des moteurs et renforcé la rampe de lancement avec de l’acier.
Il a fallu sept mois pour effectuer tous ces ajustements, obtenir l’approbation réglementaire pour le vol et se préparer au lancement de Starship une seconde fois.
Maintenant que le lancement de samedi a probablement révélé encore plus de problèmes, on ne sait pas combien de temps il faudra avant que Starship puisse à nouveau voler.
