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La Garde côtière recherche un homme australien qui est passé par-dessus bord d'un bateau de croisière

La Garde côtière est à la recherche d’un homme soupçonné d’être passé par-dessus bord d’un bateau de croisière cette semaine. Le Quantum of the Seas est resté sur position pendant deux heures en recherche avant de devoir faire le plein.

La Garde côtière américaine est toujours à la recherche d’un passager australien qui serait passé par-dessus bord d’un navire de croisière Royal Caribbean à des centaines de kilomètres d’Hawaï mardi soir.

Dans un communiqué publié mercredi, la Garde côtière a déclaré que les équipages recherchaient l’homme à approximativement 500 miles au sud de Kailua Kona, Huge Island. Les responsables ont d’abord reçu un appel du navire de croisière Quantum of the Seas concernant un homme à la mer à 23h03 mardi.

Jeudi après-midi, il était porté disparu depuis additionally de 36 heures.

La Garde côtière recherche un homme australien qui est passé par-dessus bord d'un bateau de croisière

Le bateau de croisière est resté sur les lieux pour rechercher l’homme pendant environ deux heures, déployant 6 bouées de sauvetage pendant la recherche, avant de devoir reprendre son voyage pour faire le plein, selon le communiqué des garde-côtes.

La recherche de l’homme à la mer a repris mercredi matin alors qu’un hélicoptère de la Garde côtière a effectué une recherche aérienne de six heures dans la région, mais n’a pas réussi à localiser l’homme disparu.

Les autorités ont poursuivi leurs recherches jeudi.

Le navire a quitté Brisbane, en Australie, le 12 avril et doit accoster à sa dernière escale à Honolulu vendredi.

D’autres croisiéristes ont décrit une ambiance “sombre” à bord alors que le navire naviguait, selon le place de vente.

Les incidents à la mer restent rares sur les navires de croisière, et les chances statistiques de se retrouver dans l’eau sont minces – ils ont simplement tendance à faire la une des journaux lorsqu’ils se produisent.

“La grande majorité des cas sont soit des comportements imprudents, soit une forme d’acte intentionnel, a déclaré Brian Salerno, vice-président principal de la politique maritime de la Cruise Lines International Association, également connue sous le nom de CLIA, au New York Times l’année dernière. ne tombe pas par inadvertance sur le flanc d’un navire.”

On ne sait toujours pas remark l’homme est tombé par-dessus bord cette semaine.

En 2019, l’année la plus récente des données pré-COVID, 25 personnes sont allées trop loin selon un rapport CLIA 2020, y compris les passagers et les membres d’équipage. Par rapport aux furthermore de 13,7 tens of millions de passagers qui ont embarqué pour une croisière aux États-Unis seulement la même année, la probabilité d’aller trop loin est inférieure à, 000001 %.