Les jeunes avant-gardistes sont de retour : cette fois, ils changent la society vehicle ancrée dans la société américaine. Progressivement, du moins.
Les sondages, les études et les enquêtes montrent que les jeunes générations sont moins susceptibles de conduire, moins susceptibles d’avoir un permis de conduire, ont moins accès aux véhicules et, lorsqu’elles prennent le volant, parcourent moins de kilomètres.
“La plupart des jeunes Américains ont encore des voitures – as well as qu’avant – et ceux qui en ont, je pense que cela ressemble in addition à une imposition ou à quelque selected que vous êtes obligé d’avoir que par le passé. J’espère donc que cela start pour motiver les gens à rechercher le changement.
Obtenir son permis à 16 ans n’est furthermore le rêve américain
Le livre de Knowles, une croisade de 200 webpages contre les voitures et un cri de ralliement pour de meilleurs transports publics, documente des décennies de décisions politiques qui ont rendu l’Amérique – et le monde – dépendants de la voiture.
Knowles soutient, cependant, que les voitures n’ont jamais été la meilleure alternative qu’un moyen de transportation robuste. Ils n’étaient commercialisés que comme tels, et il dit que les jeunes générations commencent à se rendre compte qu’elles ont été dupées.
Les statistiques de la Federal Highway Administration montrent qu’en 2021, 68% des jeunes de 19 ans avaient un permis de conduire. En comparaison, 90 % des jeunes de 19 ans avaient leur permis en 1983. Les recherches montrent que le pourcentage d’adolescents conducteurs aux États-Unis a constamment baissé depuis les années 1990.
Bien qu’il n’y ait pas une seule raison attribuée à cette tendance, des raisons comme une préférence pour d’autres modes de transportation comme le covoiturage et des exigences moreover difficiles pour obtenir un permis pourraient avoir contribué à cela.
Knowles écrit que le choc du coût des voitures, associé au désir de déménager et de vivre dans des villes denses qui sont misérables à conduire et qui ont plus de transports en commun, fait également partie de ce qui affect ce changement.
Cependant, les milléniaux deviennent – éventuellement – des passionnés de voitures
Cependant, cela ne signifie pas que les jeunes adultes ont complètement évité l’achat de voitures : en 2020, la génération Y a acheté in addition de voitures que tout autre groupe démographique aux États-Unis.
“Le fait de se détourner des voitures est un peu comme le fait de se détourner du mariage et d’avoir des enfants”, écrit Knowles. “Les gens attendent beaucoup as well as longtemps pour le faire, mais ils le font finalement encore.”
Cela pourrait être dû en partie au fait que les milléniaux, motivés par les loyers élevés dans les villes, se déplacent vers les banlieues – où les villes étendues signifient que les voitures sont indispensables. Tout au extended de son livre, Knowles écrit que l’étalement des banlieues et la prévalence des voitures vont de pair.
“C’est la selected la as well as difficile, c’est juste ce changement culturel et ce changement dans l’état d’esprit des gens qui sont littéralement investis financièrement dans leurs voitures et qui luttent pour voir qu’il peut y avoir une alternative”, a déclaré Knowles.
“Tant de villes américaines ont adopté des lois, modifié les exigences de stationnement et modifié le zonage afin que les promoteurs puissent construire des appartements et des logements denses autour des arrêts de transport en commun”, a déclaré Knowles. “Et donc je pense que je serais moreover optimiste.”
