Chloé Moreau
Un agent de bord d’Air Canada depuis moreover de 20 ans a décrit avoir travaillé au milieu du chaos des voyages cet été.. Elle a dit qu’elle n’avait jamais vu le ethical des employés aussi bas..
Une hôtesse de l’air d’Air Canada qui travaille pour la compagnie aérienne depuis plus de deux décennies dit qu’elle n’a jamais vu le moral des employés aussi bas.
L’hôtesse de l’air a parlé sous couvert d’anonymat afin de protéger son emploi
Les laissant incapables de se payer un logement ou des produits d’épicerie.
Alors que les voyageurs partagent des histoires d’horreur allant de bagages perdus et d’utilisateurs de fauteuils roulants abandonnés à des mothers and fathers séparés de leurs enfants, les employés des compagnies aériennes tentent de faire sentir qu’ils manquent de ressources adéquates pour le faire, a déclaré l’hôtesse de l’air.
Décrivant un cas où elle a tenté d’aider une mère en larmes avec un bébé et deux enfants après avoir raté leur vol de correspondance. “On a juste l’impression que nous sommes mis en put pour échouer à chaque tournant.”
“Si les passagers nous voient et qu’on ne sourit pas ou qu’on a l’air un peu stressé c’est probablement parce qu’on vient de s’enfermer dans les toilettes quelques minutes pour pleurer un bon coup et pouvoir ressortir”, a-t-elle poursuivi.. “L’anxiété est vraiment très difficile pour nous aussi.”
Un porte-parole d’Air Canada a déclaré que la compagnie aérienne ne répondrait pas aux commentaires anonymes des employés, ajoutant que leurs brokers de bord “sont des professionnels et font tout leur feasible pour gérer efficacement les predicaments difficiles dans leurs environnements respectifs”, et ont été “reconnus par Skytrax comme le meilleur staff de compagnie aérienne en Amérique du Nord et au Canada.
Les brokers de bord se sentent sous-payés par la path et maltraités par les passagers, selon un employé d’Air Canada
Un gouffre entre la route d’Air Canada et les travailleurs de première ligne s’est formé pour la première fois pendant la pandémie, a déclaré l’agent de bord, après que la compagnie aérienne a annoncé qu’elle licencierait ou mettrait en congé un whole de 20 000 travailleurs.
Un an après l’annonce des licenciements, les hauts dirigeants de la compagnie aérienne ont reçu 10 hundreds of thousands de bucks en primes COVID-19 – à peu près au même instant, la société a reçu une aide de 4,7 thousands and thousands de dollars du gouvernement fédéral.
Mais malgré les renflouements gouvernementaux et les programmes de relance du COVID-19, les compagnies aériennes du monde entier ont du mal à gérer la demande de voyages croissante de cet été.
“Je ne sais pas remark ils ne s’attendaient pas à ce que tout le monde veuille voyager après la pandémie.”
Maintenant, l’hôtesse de l’air dit que les membres d’équipage sont sous-payés par la course et maltraités par les passagers qui ne comprennent pas les nombreux facteurs compliqués qui peuvent entraîner des retards de vol.
Vous avez de bonnes escales en Grèce’.. ils ne savent pas que nous avons fait la guerre pour y arriver.”
Qui représente les brokers de bord d’Air Canada. Selon la Federal Aviation Administration, les perturbations de vol causées par les passagers – qui ont atteint un niveau record au début de 2021 – ont brièvement augmenté pendant le 7 days-end du Memorial Day lorsque moreover de 4 500 vols ont été annulés ou retardés.
“La grande majorité des passagers sont respectueux”, a déclaré Air Canada dans un communiqué. “Cela dit, Air Canada a une approche de tolérance zéro envers tout sort d’agression dans notre entreprise, en particulier envers nos employés. Nous avons mis en spot des politiques et des procédures bien développées pour gérer et soutenir les employés au besoin.”
“Plus tôt cet été, nous avons pris des mesures pour ajuster la rémunération de divers groupes d’employés afin de refléter l’environnement opérationnel actuel, y compris la rémunération des agents de bord et pendant les portes d’embarquement des avions”, poursuit le communiqué.
