Mélanie Thomas
Un vol de British Airways a fait demi-tour après avoir rencontré de fortes turbulences, a rapporté The Sunshine. /li> La compagnie aérienne a déclaré que le vol était revenu à Singapour par précaution.
Un vol de British Airways a été contraint de faire demi-tour lorsqu’il a rencontré de fortes turbulences à 30 000 pieds, laissant un membre d’équipage nécessitant une intervention chirurgicale.
Le Sun a rapporté pour la première fois que le vol BA 12 de Singapour Changi à l’aéroport de Londres Heathrow a rencontré vendredi de fortes turbulences au-dessus du golfe du Bengale, blessant cinq agents de bord.
Une supply a déclaré au Solar que les turbulences subies par l’avion étaient “obscènes”.
“De nulle section, l’avion a tremblé alors qu’il a soudainement chuté de cinq pieds et s’est relevé dans des mouvements saccadés inconfortables. Il y a eu des cris des passagers et un grand bouleversement s’est propagé dans les cabines”, a déclaré la personne au level de vente.
Les données de Flight Aware, un web site Internet qui accommodate les mouvements d’avions, ont montré que le Boeing 777 était dans les airs depuis près de trois heures lorsqu’il s’est retourné.
Une hôtesse de l’air a dû être opérée de la cheville en raison de blessures subies pendant le vol.
Un représentant de British Airways a déclaré : “La sécurité est toujours notre priorité et nous prenons soin de notre équipage après qu’un de nos vols ait connu un rare épisode de fortes turbulences. Notre équipe hautement qualifiée à bord a rassuré les customers et l’avion est retourné à Singapour par mesure de précaution..
“Nous nous sommes excusés auprès des clientele pour le retard de leur vol et leur avons fourni un hébergement à l’hôtel et des informations sur leurs droits de consommateur. Nous réservons les shoppers sur les prochains vols disponibles avec nous et d’autres compagnies aériennes.”
Les pilotes utilisent des systèmes de surveillance pour suivre le potentiel de turbulence, mais la turbulence en air clair est moins prévisible et as well as difficile à repérer.
Les signalements de fortes turbulences atmosphériques ont augmenté de 50 % au cours des 40 dernières années, certains accusant le changement climatique.
