Marie Leroy
Hyundai a présenté une nouvelle technologie appelée e-Corner dans une vidéo récente. Le système permet aux quatre roues de pivoter jusqu’à 90 degrés, ce qui donne lieu à des astuces intéressantes.. Avec e-Corner, une voiture peut entrer horizontalement dans une area de parking ou tourner sur place..
Vous arrive-t-il de vous garer sur une position de stationnement et de perdre apparemment toute possibilité de vous garer en parallèle ? Parfois, peu importe le nombre de fois que vous faites des embardées, vous finissez toujours de travers ou sur le trottoir. Si cela ne vous concerne pas, félicitations.
Pour le reste d’entre nous, Hyundai a une answer. Peut être. Un jour.
Hyundai Mobis, la division des pièces détachées du constructeur vehicle, a publié une nouvelle vidéo d’une technologie qu’elle développe appelée e-Corner. Le système permet aux quatre roues d’une voiture de pivoter jusqu’à 90 degrés – ensemble ou indépendamment – ce qui donne des capacités assez impressionnantes.
La technologie permet également à une voiture de tourner sur place au lieu de faire un demi-tour régulier. Hyundai Mobi
Une application est le stationnement. Le clip montre un véhicule électrique Hyundai Ioniq 5 s’arrêter directement à côté d’une position de stationnement ouverte, tourner les quatre roues perpendiculairement au trottoir et se diriger droit vers l’intérieur. Hyundai appelle cela “la conduite en crabe”.
La technologie EV rend tout cela probable. La plupart des véhicules électriques ont un moteur monté sur l’un ou les deux de leurs essieux, mais les moteurs peuvent également entrer dans les roues comme vous le verriez sur une trottinette ou un vélo électrique. C’est une configuration unusual dans l’industrie auto Lordstown Motors, une startup de camionnettes électriques, est peut-être la seule entreprise à vendre un véhicule aux États-Unis avec des moteurs dits moyeux.
Mais comme le démontre Hyundai Mobis, ce style de système permet des manœuvres farfelues que vous ne pourriez pas accomplir dans un véhicule ordinaire.
Hyundai a également présenté un “virage zéro”, qui est essentiellement un demi-tour sans le U. Une fois de as well as, l’Ioniq 5 fait pivoter ses roues vers l’extérieur, mais cette fois, les roues avant et arrière tournent dans des instructions opposées, faisant tourner l’Ioniq 5 dans lieu. On dirait que cela pourrait être utile dans un parking étroit.
In addition tard dans la vidéo, l’Ioniq 5 effectue un “virage pivotant”, où la roue avant droite reste en area tandis que l’arrière du véhicule pivote vers l’extérieur. Selected intéressante, ce n’est pas un principle totalement nouveau. Les constructeurs cars ont expérimenté des engins capables de faire basculer l’arrière d’une voiture dans une location de parking depuis au moins les années 1930 :
La technologie permet également une conduite en diagonale, accomplie en inclinant les quatre roues à 45 degrés. (C’est quelque selected que le select-up GMC Hummer EV peut également faire.) Mais de toutes les technologies affichées dans le clip, le stationnement parallèle et la pirouette à 180 degrés semblent être les moreover utiles dans le monde réel. Hyundai n’a pas dit si e-Corner arrivera un jour sur le marché.
