L'astronaute milliardaire et technologique de SpaceX déclare que les futurs vols pourraient être « suspendus »

  • Le milliardaire Jared Isaacman a déclaré que ses missions Polaris avec SpaceX étaient désormais « un point d'interrogation ».
  • Donald Trump a nommé Isaacman au poste d'administrateur de la NASA quelques mois après avoir effectué la première sortie dans l'espace de SpaceX.
  • Les experts spatiaux doutent qu'Isaacman vole pendant son mandat à la NASA, en raison des exigences professionnelles et des risques pour la sécurité.

SpaceX et son milliardaire devenu astronaute privé semblent se séparer, au moins pour les quatre prochaines années.

Jared Isaacman a effectué deux missions SpaceX dans l'espace et devrait en effectuer deux autres.

Cependant, Isaacman pourrait ne plus effectuer ces missions maintenant que le président élu Donald Trump l'a engagé pour diriger la NASA.

Isaacman est le fondateur et PDG d'une société de traitement des paiements appelée Shift4, mais il est surtout connu pour avoir mené la première sortie commerciale dans l'espace en septembre.

L'astronaute milliardaire et technologique de SpaceX déclare que les futurs vols pourraient être « suspendus »

La sortie dans l'espace était l'élément principal de la première mission du programme Polaris, qu'Isaacman a lancé en partenariat avec SpaceX pour renforcer les capacités de vols habités et spatiaux de l'entreprise alors qu'elle vise la Lune et Mars.

Si Isaacman voulait effectuer une mission SpaceX pendant son mandat à la NASA, « cela demanderait une certaine réflexion de sa part et du reste de l'équipe », a déclaré à BI George Nield, ancien chef du bureau des transports spatiaux commerciaux de la FAA. « Quel est le risque, quel est l'avantage, que se passe-t-il en cas de mauvaise journée et existe-t-il des plans de succession ? »

Nield a co-écrit une analyse de 2020 qui calculait que les vols spatiaux américains ont un taux d'échec mortel de 1 %, car quatre vols spatiaux sur près de 400 se sont soldés par des dysfonctionnements mortels. C'est un taux 10 000 fois supérieur à celui des avions de ligne commerciaux.

Le Sénat américain doit confirmer la nomination d'Isaacman avant qu'il puisse prendre ses fonctions.

« Laisser le patron de l'entreprise prendre le risque d'un vol spatial serait inhabituel, mais nous vivons une époque inhabituelle », a déclaré Logsdon.