L’immense empire chinois de la construction navale n’est pas sans difficultés

  • L’énorme industrie de construction navale chinoise est essentielle à la modernisation de son armée.
  • La double construction navale commerciale et militaire et les ambitions nationales de la Chine constituent des atouts majeurs.
  • Mais la corruption militaire et les futurs problèmes de maintenance soulèvent des questions sur la durabilité à long terme.

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L'industrie de la construction navale chinoise est au cœur des efforts de modernisation de sa marine, produisant de nouveaux navires de guerre à des vitesses étonnantes.

L’immense empire chinois de la construction navale n’est pas sans difficultés

Mais malgré ses atouts en matière de construction navale, qui comprennent un secteur commercial robuste et une variété de chantiers navals à travers le pays, le vaste empire chinois de la construction navale n'est pas sans défis, tels que la corruption et de nombreuses questions encore sans réponse sur les besoins futurs et les capacités des chantiers chinois. pour les rencontrer.

L’immense empire chinois de la construction navale n’est pas un secret caché. Il s’agit d’une industrie monstrueuse avec une capacité plus de 230 fois supérieure à celle des États-Unis, selon les récentes estimations de l’Office of Naval Intelligence. La Chine représente également environ 50 % de la capacité mondiale totale de construction navale.

Un immense géant de la construction navale

Les coûts de maintien en puissance et d’entretien ne sont pas un mince obstacle, et c’est un problème auquel les États-Unis et d’autres marines puissantes sont aux prises.

« Peut-être que la PLAN peut gérer sa flotte de manière plus économique que ne le ferait la marine américaine », écrivait en avril Mike Sweeney, chercheur non-résident à Defence Priorities. « Mais les budgets opérationnels ne peuvent être réduits que jusqu'à présent. »

« Le carburant et la fourniture d'autres fournitures essentielles à une flotte active de haute mer sont des dépenses inévitables », a ajouté Sweeney. « La maintenance est un autre domaine dans lequel les dépenses augmenteront inévitablement, à mesure que la Chine déploiera sa flotte de manière cohérente dans les eaux mondiales. »

C’est un domaine dans lequel une marine plus expérimentée, comme celle des États-Unis, peut conserver une longueur d’avance, non seulement en raison de son expérience, mais aussi en raison de sa plus grande capacité logistique à assurer le ravitaillement, l’approvisionnement et l’entretien des navires. Mais même pour la marine américaine et les industries qui la soutiennent, ce processus est loin d’être parfait et s’avère souvent difficile.

  • L'industrie de construction navale chinoise est cruciale pour moderniser son armée.
  • La double construction navale commerciale et militaire et les ambitions nationales sont des atouts majeurs.
  • La corruption militaire et les futurs problèmes de maintenance posent des questions sur la durabilité à long terme.
  • Les coûts de maintenance et d'entretien sont des défis à relever pour la Chine.