Maersk retourne en mer Rouge après les attaques des Houthis

  • Maersk reprendra ses opérations en mer Rouge malgré les attaques des Houthis
  • La compagnie a abandonné son plan de contourner l'Afrique après le déploiement d'une pressure multinationale de sécurité dans la région
  • Maersk souligne que le risque persiste et qu'elle pourrait changer sa décision à l'avenir

La compagnie maritime Maersk prévoit de reprendre ses opérations sur la mer Rouge maintenant qu’une initiative multinationale de sécurité est lively dans la région, a annoncé dimanche la compagnie dans un communiqué.

La société n’enverra plus de navires autour de l’Afrique, un itinéraire furthermore very long et plus coûteux qu’elle a annoncé mardi dernier comme moyen d’éviter les attaques des Houthis dans la région de la mer Rouge.

Depuis des semaines maintenant, le groupe rebelle yéménite soutenu par l’Iran cible les navires commerciaux qui passent avec des drones et des missiles balistiques pour protester contre les opérations israéliennes dans la bande de Gaza.

À la mi-décembre, le porte-conteneurs Maersk Gibraltar de la compagnie maritime a été visé par une frappe de drone Houthi, bien que la compagnie ait nié les affirmations selon lesquelles le navire avait été touché.

Les problems actuels ont provoqué des perturbations de la navigation dans la région, malgré la connexion de la mer Rouge avec le canal de Suez, qui en fait la voie la furthermore rapide entre l’Europe et l’Asie. Les réacheminements plus longs ont entraîné une augmentation des coûts pour les transporteurs, déclenchant une augmentation des suppléments.

Pour résoudre ce problème, les États-Unis ont organisé une coalition navale conjointe connue sous le nom d’Opération Prosperity Guardian, visant à assurer la sécurité des voies de navigation autour de la mer Rouge et du golfe d’Aden.

“Avec l’initiative OPG en opération, nous nous préparons à permettre aux navires de reprendre leur transit à travers la mer Rouge à la fois vers l’est et vers l’ouest”, a déclaré Maersk dans son communiqué. “Nous travaillons actuellement sur des plans pour que les premiers navires effectuent le transit et que cela se produise dès que cela est opérationnellement doable.”

Bien qu’initialement annoncé comme un groupe de travail de 10 pays composé de membres clés des forces maritimes combinées, les débuts d’OPG n’ont pas été faciles, car certains États ont refusé d’y participer.

Et si OPG a rassuré Maersk, la société a également reconnu qu’elle pourrait encore revenir sur sa décision à l’avenir, motor vehicle “le risque worldwide dans la région n’est pas éliminé à ce stade”.