Un membre d'équipage d'une croisière autour du monde a disparu, les recherches se terminent  : rapport

La recherche d'un employé d'un navire de croisière porté disparu lors d'un voyage autour du monde est terminée, a rapporté BBC Information.

Le membre d'équipage indien a été porté disparu après le petit-déjeuner vendredi matin alors que le navire se trouvait au significant du cap Finisterre, dans le nord-ouest de l'Espagne.

Le navire « Atmosphere » naviguait de Lisbonne à Tilbury, en Angleterre, pour la dernière étape d'un voyage de 120 nuits lorsque l'employé a disparu.

Le personnel du navire Ambassador Cruise Line a ensuite effectué un balayage du navire avant qu'il ne soit réacheminé et reprenne son itinéraire précédent.

Le navire est maintenant sur le chemin du retour vers le Royaume-Uni, selon la BBC.

Un porte-parole d'Ambassador Cruise Line a déclaré au média : « Notre priorité immédiate est de fournir un soutien overall à tous les membres d'équipage étroitement touchés par cet incident. »

« L'ambassadeur s'have interaction à assurer la sécurité et le bien-être de tout notre équipage et de nos invités. La recherche de la personne disparue se poursuit et reste notre priorité absolue », ont-ils poursuivi.

« Nous sommes profondément attristés par cet incident et nos pensées et nos prières accompagnent les amis et la famille de notre collègue en cette période difficile », ont-ils ajouté. « Un soutien spécialisé sera offert à tous les équipages touchés par les événements d'aujourd'hui. »

Ambassador Cruise Line, qui se décrit sur son web page World-wide-web comme « la compagnie de croisières sans vol haut de gamme de Grande-Bretagne », est basée à Purfleet, dans l'Essex, et opère à partir de huit ports régionaux du Royaume-Uni.

#39il pensait que les règles de sécurité des navires de croisière étaient dépassées, notant qu'il n'y avait eu aucun changement substantiel dans les mesures de sécurité depuis la loi de 2010 sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière.

« Je pense que la législation a été terriblement inadéquate », a-t-il déclaré.

« Monter sur un bateau aujourd'hui, ce serait comme monter sur un bateau en 1990. Il n'y a eu aucune amélioration. Les hauteurs des garde-corps sont les mêmes », a-t-il ajouté.

  • Un membre d'équipage est porté disparu lors d'une croisière autour du monde
  • Le navire poursuit son itinéraire après avoir effectué des recherches
  • L'entreprise assure un soutien aux membres d'équipage et la sécurité reste leur priorité absolue
  • Des experts soulignent le manque de réglementation dans l'industrie des croisières