Chloé Leroy
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Le Ponder of the Seas se trouvait au significant des côtes de Cuba lorsque la personne est passée par-dessus bord, ont déclaré des responsables à Fox 35. Les passagers qui ont publié des content articles sur l’incident sur Fb ont déclaré que l’appel avait eu lieu vers 19h30 ou 20 heures mardi soir.
“L’équipage du navire a immédiatement lancé une opération de recherche et de sauvetage et travaille en étroite collaboration avec les autorités locales.”
Le représentant de Royal Caribbean a déclaré que la compagnie de croisière travaillait avec la Garde côtière américaine.
Motor vehicle l’incident par-dessus bord s’est produit dans les eaux territoriales cubaines. Le responsable de la Garde côtière a déclaré que l’agence américaine n’était actuellement pas impliquée dans cette affaire.
Le navire de croisière de 230 000 tonnes en était à son itinéraire de sept jours après avoir quitté Port Canaveral, en Floride, dimanche. Le navire se trouve actuellement au sud de Cuba, selon les données de suivi de la croisière.
Le Wonder of the Seas s’était déjà dévié de son itinéraire original en raison de l’ouragan Idalia, qui frappe la Floride avec une onde de tempête file cette semaine, ont déclaré des passagers.
Le site de l’industrie des croisières, Cruise Hive, a rapporté que les membres de l’équipage du navire avaient passé approximativement trois heures à rechercher le passager avant que le navire ne reparte.
Le Ponder of the Seas est le as well as grand navire de croisière effectuant actuellement des voyages de passagers. L’énorme navire de croisière mesure 1 188 pieds de extended sur 18 ponts. Le navire peut accueillir près de 7 000 passagers, ainsi que 2 300 membres d’équipage. Un autre navire de Royal Caribbean, l’Icon of the Seas, devrait battre le history du Marvel lors de sa mise en provider en 2024.
Incidents à la mer
C’est au moins la sixième personne à passer par-dessus bord d’un bateau de croisière au cours des trois derniers mois.
Les incidents précédents se sont produits sur les navires de croisière Carnival Magic, Carnival Elation, Spectrum of the Seas, Emerald Princess et Mariner of the Seas. Un seul des passagers a été secouru avec succès.
Bien que les incidents d’homme à la mer soient rares, ils constituent l’une des principales causes de décès des passagers des navires de croisière, selon une étude menée par Travis Heggie, professeur à la Bowling Eco-friendly Condition University, spécialisé dans les risques pour la santé et la sécurité dans l’industrie du tourisme.
En moyenne, 19 personnes passent par-dessus bord sur les bateaux de croisière chaque année – parmi eux, environ quatre personnes ont été secourues avec succès, selon une étude de 2020 commandée par le groupe professionnel Cruise Lines International Affiliation.
Le faible taux de réussite des tentatives de sauvetage d’un homme à la mer a suscité un débat sur la query de savoir si les navires de croisière devraient ou non être obligés d’installer des systèmes de détection d’homme à la mer qui alertent automatiquement les membres d’équipage lorsqu’une personne passe par-dessus bord.
La CLIA a souligné que la sûreté et la sécurité sont une priorité absolue pour l’industrie. “Toutes les compagnies de croisière utilisent diverses mesures pour maintenir un environnement sûr à bord des navires de croisière, y compris des barrières physiques autour de la périphérie des ponts et balcons extérieurs, des systèmes de vidéosurveillance dans les espaces publics et des membres d’équipage formés qui peuvent réagir rapidement à une scenario dangereuse. ou en cas d’urgence”, a déclaré le porte-parole.
