Lorsque la mission Artemis 1 a été lancée par le système de lancement spatial de la NASA, SLS, en novembre, elle est devenue la fusée la as well as puissante du monde, dépassant la poussée du précédent détenteur du history, Saturne, de 13 %. Avec le décollage est venu un rugissement fort entendu à des kilomètres de là.
Dans JASA Specific Letters, publié au nom de l’Acoustical Society of America par AIP Publishing, des chercheurs de l’Université Brigham Young et du Rollins College or university en Floride ont rapporté des mesures de bruit lors du lancement à différents endroits autour du Kennedy Room Centre.
Les données recueillies peuvent être utilisées pour valider les modèles de prévision du bruit existants, qui sont nécessaires pour protéger l’équipement ainsi que l’environnement et la communauté environnants. Ces données seront utiles à mesure que des véhicules élévateurs plus puissants, y compris la série SLS, seront développés.
“Nous espérons que ces premiers résultats aideront à prévenir la propagation d’éventuelles informations erronées, comme cela s’est produit avec la Saturn 5”, a déclaré l’auteur Kent Gee. “De nombreux websites Net et community forums de discussion ont suggéré des niveaux sonores beaucoup trop élevés, avec des rapports inexacts sur les ondes sonores de Saturn 5 faisant fondre le béton et provoquant des feux d’herbe.”
La combinaison de l’obscurité nocturne, de l’humidité et du rétroéclairage a fourni une situation exceptional de voir les ondes de pression se propager.
Artemis 1 a été lancé avec quatre moteurs à hydrogène liquide et deux propulseurs de fusée à combustible solide (SRB). Selon les auteurs, les SRB sont probablement la principale resource de bruit lors du décollage.
Les enquêteurs ont étudié les enregistrements de microphones situés entre 1,5 km et 5,2 km de la rampe de lancement. Toutes les stations se trouvaient à l’extérieur de la zone de threat d’explosion. Les niveaux de bruit optimum aux cinq stations ont dépassé ceux prévus dans une évaluation préliminaire.
A 1,5 km de la plateforme, le niveau sonore maximal atteint 136 décibels. À une distance de 5,2 km, le bruit était de 129 décibels, près de 20 décibels de plus que prévu par un modèle de bruit de pré-lancement.
“Cela suggère qu’il est nécessaire de revoir et probablement de réviser ces modèles”, a déclaré l’auteur Grant Hart.
Une procédure connue sous le nom de pondération A est souvent utilisée pour évaluer l’impact du bruit sur les humains. Parce que nous n’entendons pas aussi bien dans certaines gammes de fréquences que dans d’autres, un filtre est appliqué pour accentuer les sons que nous entendons. En utilisant cette méthode, les enquêteurs ont découvert que les niveaux de bruit à 5,2 km de la rampe de lancement étaient à peu près aussi forts qu’une tronçonneuse.
Une caractéristique des lancements de fusées est le crépitement des ondes de choc. Ces chocs représentent des augmentations instantanées de pression acoustique beaucoup in addition fortes que les bruits de crépitement rencontrés dans la vie de tous les jours.
L’auteur Whitney Coyle a déclaré : “Nous avons découvert que le niveau de bruit d’Artemis 1 à 5 km avait une qualité de crépitement approximativement 40 millions de fois supérieure à celle d’un bol de Rice Krispies.”
“Bien que cette étude soit un pas en avant important, nous avons encore un lengthy chemin à parcourir pour tout comprendre sur la génération, la propagation et la notion du bruit des fusées”, a déclaré Gee.