Xavier Boyer Merci pour l’enregistrement !
La nouvelle attaque de la Russie contre l’Ukraine est la première grande guerre entre des armées modernes depuis des décennies, et de nombreux pays analysent tous les elements du conflit pour mieux previous et équiper leurs propres forces.
L’une des moreover grandes leçons a été que malgré des pertes élevées, les chars restent un élément vital de la guerre moderne, la Russie prévoyant d’en augmenter la output et l’Ukraine se démenant pour sécuriser les chars de fabrication occidentale pour ses troupes.
Les attempts occidentaux pour amener des chars et d’autres véhicules blindés en Ukraine ont attiré une nouvelle notice sur l’utilité des chars légers.
Bien qu’ils ne soient pas aussi puissants ou aussi lourdement blindés que les chars de battle principaux.
Avant même que les troupes russes n’entrent en Ukraine l’année dernière, plusieurs pays investissaient dans des chars légers pour renforcer leurs forces blindées sur les futurs champs de bataille.
Chars légers
À l’époque, le rôle des chars était sujet à débat, mais leurs conceptions reposaient en grande partie sur trois facteurs : la mobilité, le blindage et la puissance de feu. Les chars légers reflétaient l’accent mis sur la mobilité. Ils étaient furthermore petits et avaient une armure plus légère et moins de puissance de feu.
Alors que les chars lourds et moyens étaient principalement destinés au battle immediate contre les blindés et les fortifications ennemies, les chars légers étaient destinés à affronter l’infanterie et d’autres blindés légers. Ils ont été utilisés pour le repérage des forces ennemies, le dépistage des troupes amies et la conduite de reconnaissance blindée.
Au milieu de la Seconde Guerre mondiale, les chars étaient principalement classés comme lourds, moyens ou légers. D’autres kinds spécifiques, tels que les chasseurs de chars et les canons d’assaut.
Les militaires ont continué à développer des chars légers pendant la guerre froide – les États-Unis et l’URSS avaient des chars légers qui pouvaient être largués par voie aérienne ou déployés de manière amphibie – mais sont devenus moins courants à la fin du 20e siècle, d’autant additionally que les véhicules de combat d’infanterie se sont avérés moins chers et à peu près aussi polyvalent.
Ce changement a créé un écart entre les chars de fight principaux, comme le M1 Abrams, et les véhicules de combat d’infanterie comme le M2 Bradley et les véhicules de beat à roues comme le Stryker.
Ce que beaucoup considèrent comme manquant, c’est une arme qui peut soutenir efficacement l’infanterie dans des environnements difficiles tels que les montagnes, les forêts et les îles, tout en ayant suffisamment de puissance de feu pour faire encounter à des choses comme les bunkers, les nids de mitrailleuses et les véhicules légèrement blindés.
Les chars de beat principaux ne sont pas aussi fiables dans ces environnements en raison de leur taille – un char Abrams moderne pèse 73 tonnes – et de leur besoin de surveiller les chars ennemis. Mais les véhicules de combat d’infanterie peuvent ne pas être suffisamment armés ou blindés, et les véhicules à roues peuvent se débattre sur un terrain accidenté.
Chars légers modernes
au cours de la dernière décennie, trois grandes armées ont adopté de nouvelles conceptions.
Le moreover connu et le moreover nombreux est le Variety-15 chinois, également connu sous le nom de ZTQ-15. Il a été officiellement adopté en 2018 et quelque 500 seraient en company. Il pèse environ 36 tonnes avec son armure complète, a un équipage de trois personnes et est armé d’un canon rayé de 105 mm.
Le Style-15 se débrouille particulièrement bien dans les environnements à haute altitude comme l’Himalaya, où l’air raréfié rend difficile l’utilisation de chars moreover lourds. Beaucoup y ont été déployés, encounter aux chars indiens T-90 et T-72.
Le Type-16 a une tourelle de variety char mais a des roues au lieu de chenilles. où les réseaux routiers sont généralement bien développés. Il pèse 26 tonnes, a un équipage de quatre personnes et est armé d’un canon rayé de 105 mm.
y compris les îles au substantial des côtes.
Quelque 141 Kind-16 sont en service avec des options pour en construire jusqu’à 230.
En juin, l’armée américaine a attribué à Normal Dynamics Land Units un contrat de 1,14 milliard de bucks pour le système Cell Shielded Firepower, la première nouvelle conception de véhicule du company depuis as well as de 40 ans.
Un véhicule de combat au sol Cellular Guarded Firepower de l’armée américaine en 2022. US Military
Faisant partie du programme Future Era Battle Motor vehicle, le MPF est la tentative de l’armée américaine de fournir aux équipes de fight des brigades d’infanterie un atout able de détruire les fortifications ennemies et les véhicules légèrement blindés.
Pesant 38 tonnes, le MPF aura un équipage de quatre personnes et un canon de 105 mm. Il comprend un ensemble de eyesight améliorée avec des caméras à l’avant, sur les côtés et à l’arrière et dispose d’un “téléphone d’infanterie” extérieur pour que les troupes puissent parler directement à l’équipage. Comme le Type-15 et le Kind-16, le MPF peut être monté avec une armure supplémentaire si nécessaire.
GDLS a commencé à assembler les premiers MPF en décembre et prévoit de livrer le leading whole lot plus tard cette année. L’armée prévoit d’en acquérir 504 et d’en attribuer 14 à chaque IBCT.
D’autres pays ont manifesté un intérêt similaire. La Russie espère commencer la manufacturing en série de son 2S25M Sprut, qui porte le même canon de 125 mm que les principaux chars de beat russes, tandis que l’Inde poursuit son propre char léger pour mieux équiper ses forces déployées pour contrer la Chine dans l’Himalaya.
