La série de télé-réalité à succès de Discovery, Deadliest Catch, se poursuit avec la saison 19 – et il y a beaucoup de nouveaux membres de la distribution qui prennent la mer. Nick Mavar Jr. était un habitué de la série, mais il ne joue as well as dans la série. De as well as, il a récemment intenté des poursuites et a eu des problèmes juridiques des années auparavant. Alors, où est Mavar en 2023 ? Voici ce qu’il faut savoir.
Que fait Nick Mavar Jr. en 2023 ?
Nick Mavar Jr. était matelot de pont sur le F/V Northwestern sur Deadliest Catch. Les autres membres d’équipage à bord du Northwestern comprenaient le capitaine Sig Hansen, Norman Hansen (ingénieur / matelot de pont), Karl Rasmussen (greenhorn), Matt Bradley (matelot de pont), Mandy (Hansen) Pederson (capitaine en formation) et Clark Pederson (greenhorn). En tant que matelot de pont, Mavar était responsable de l’entretien du Northwestern et de son équipement mécanique. Il a joué dans 98 épisodes de la série.
mais en été, il retourne à Bristol Bay en tant que capitaine du bateau à saumon de sa famille, le Miss out on Colleen », un enthusiast écrit.
Le fan croyait également que Mavar avait pris sa retraite en tant que matelot de pont et s’était remarié en 2021. Et d’autres supporters ont également fait écho à l’idée qu’il avait probablement pris sa retraite de son travail de matelot de pont. Il a actuellement environ 58 ans. Un autre admirer a affirmé qu’il voyait régulièrement Mavar dans la baie de Bristol, en Alaska, pendant les étés.
“Ma meilleure hypothèse est qu’il avait un problème médical qui l’a forcé à se retirer du crabe”, a noté un autre admirer.
“Je me demandais s’il avait pris sa retraite”, a écrit un autre supporter. “Je ne suis pas sûr qu’il ait été ravi de Mandy en tant que capitaine en formation.”
La star de “Deadliest Capture” a intenté une motion en justice après la rupture de son appendice
De nombreux enthusiasts de Deadliest Capture ont supposé que Nick Mavar Jr. avait pris sa retraite après l’urgence qu’il avait traversée avec son appendice.
Mavar a intenté une action en justice contre le capitaine Sig Hansen demandant 1 million de bucks de dommages et intérêts pour leur « incapacité à mettre en location un prepare adéquat » pour obtenir une aide médicale extérieure pendant la pandémie de coronavirus (COVID-19). Selon Mavar, un “retard dans l’examen, les tests et le diagnostic compétents et adéquats” a provoqué la rupture de son appendice alors qu’il était sur le F/V Northwestern. Après la rupture de son appendice, les médecins ont découvert une tumeur cancéreuse. La plainte alléguait également que les infections et les traitements contre le cancer suivants “ne se seraient pas produits si l’appendice avait été retiré avant la rupture”.
En réponse au procès, Hansen affirme que la responsabilité incombe à la société de generation ainsi qu’au sous-traitant engagé pour fournir une aide médicale. Les Hansen demandent maintenant des paiements juridiques et médicaux en 2023 qui sont associés aux blessures de Mavar.
Nick Mavar Jr. aurait été arrêté en 2016
Alors que Nick Mavar Jr. semble se tenir sous le radar en 2023, il aurait été arrêté en 2016. Le matelot de pont Deadliest Catch a été arrêté pour «suspicion d’agression au 4e degré DVPA et violation de la loi sur les substances contrôlées en uniforme» en mars 2016.
On ne sait pas exactement ce qui s’est passé pour conduire à l’arrestation de Mavar. Il a été libéré de la prison du comté de Skagit le lendemain de son arrestation et devait comparaître à nouveau devant le tribunal quelques jours furthermore tard. La nouvelle indiquait qu’il avait d’autres affaires en instance auprès de la Cour supérieure du comté de Skagit et du Tribunal municipal d’Anacortes.
Deadliest Catch La saison 19 est diffusée les mardis à 20 h HE sur Discovery Channel.