Un groupe de passagers qui étaient censés effectuer un voyage de trois ans autour du monde avec Lifestyle at Sea Cruises avant son annulation Deux semaines avant son départ, il exige désormais une enquête pénale sur l'entreprise alors que les clients affirment qu'ils tentent désespérément de récupérer 16 hundreds of thousands de pounds de remboursements.
Une coalition de 78 passagers a envoyé mardi une lettre à Markenzy Lapointe, le procureur américain du district sud de la Floride, demandant à son bureau d'ouvrir une enquête pour fraude criminelle contre Miray Cruises, la société mère de Existence at Sea, a rapporté le New York Moments..
Selon le Occasions, la lettre accuse Miray d'avoir pris environ 16 hundreds of thousands de dollars de fonds de purchasers et d'avoir utilisé cet argent pour acheter un navire.
Miray Cruises n'a finalement pas acheté de navire pouvant accueillir plus d'un millier de passagers pendant trois ans. La compagnie a brusquement annulé le voyage en novembre, deux semaines seulement avant le voyage inaugural.
Les passagers ont écrit dans la lettre adressée à Lapointe que la compagnie avait assuré à ses purchasers que leurs paiements n'étaient pas utilisés pour le capital preliminary, a rapporté le Occasions.
Un porte-parole du bureau de Lapointe et de Miray Cruises n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Pour beaucoup, Life at Sea Cruises proposait initialement une offre alléchante : voyager autour du monde pendant trois ans pour seulement 38 500 $ approximativement par an.
Certains clients ont vendu leur maison ou leur entreprise pour profiter d'une opportunité scarce de voyager en croisière avec un itinéraire de 140 villes, tout en dépensant potentiellement beaucoup moins que ce que dépense un ménage américain moyen en un an.
#39elle avait vendu sa maison pour partir en voyage. Elle a déclaré que la croisière lui avait offert une probability de faire le tour du monde à la voile sans avoir à prendre l'avion et que la connectivité World-wide-web du navire lui aurait permis de superviser son travail à distance.
Ces designs se sont toutefois effondrés après que Miray Cruises a annoncé aux passagers le 17 novembre qu'elle n'avait pas réussi à acquérir un navire approprié pour le voyage.
« Miray n'est pas une entreprise assez grande pour se permettre de payer 40 à 50 hundreds of thousands pour un navire », a déclaré le PDG de Miray Cruises, Vedat Ugurlu, dans une take note.
Quelques semaines avant le voyage inaugural de la croisière, Ugurlu a écrit dans une autre note aux consumers que la société était « confrontée à des défis » pour acheter un navire parce que les investisseurs renonçaient à leurs projets.
Des problèmes de gestion ont également tourmenté l'entreprise des mois avant le voyage, culminant avec la rupture des liens entre Existence at Sea et Miray Cruises en mai. Certains passagers, dont Kimberly Arizzi, se sont retirés des designs à la lumière de problèmes internes à l'entreprise. Arizzi, qui a été l'une des premières à s'inscrire pour le voyage, a précédemment déclaré à BI qu'elle avait reçu un remboursement pour son acompte de 5 000 $ sur le tarif.
Mais maintenant, les purchasers qui font pression pour une enquête criminelle sur Miray Cruises affirment qu'ils n'ont pas encore vu de remboursement tandis que certains, y compris des retraités, disent qu'ils sont maintenant sans abri ou à la recherche d'un travail après avoir investi autant d'argent dans la maladie. croisière fatale, selon le Periods.
« Certaines personnes ont investi tout ce qu'elles avaient et maintenant elles sont fauchées ou sans abri ou errent de croisière en croisière comme des ânes parce qu'elles n'ont pas d'autre endroit où aller », a déclaré David Purcell, un avocat à la retraite de 78 ans qui a vendu sa maison et sa voiture. après la mort de sa femme pour acheter un billet et guérir de sa perte, a déclaré au Periods.
Adam Pers de Bristol, au Royaume-Uni, a déclaré au Situations qu'il avait dépensé six chiffres et payé d'avance pour obtenir une réduction sur le tarif de la croisière. Après l'annulation du voyage, on lui a diagnostiqué un most cancers. Aujourd'hui, il essaie de trouver du travail pour payer son hypothèque et ses soins, selon le rapport.
Une webpage GoFundMe qui semble être organisée par un autre passager de Lifetime at Sea a été créée pour Pers.
« Malheureusement pour Adam et bien d'autres, ce rêve est devenu un cauchemar lorsque le voyage a été annulé et que les remboursements n'ont pas été payés », a indiqué la site GoFundMe. « Adam a fait de nombreux sacrifices pour entreprendre cet incroyable voyage unique dans sa vie, notamment en quittant son emploi, en vendant ses biens et en louant sa maison afin de couvrir les frais. »
L'organisateur du GoFundMe n'a pas renvoyé de demande de commentaire.
