Des buffets ont été fermés aux États-Unis, fermant efficacement la chaîne, alors Golden Corral a expérimenté un drive-in virtuel.



Golden Corral a pris une décision peu orthodoxe pour une chaîne de buffets et a ajouté un support au volant à certains endroits pendant la pandémie, mais le services au volant est très différent de la norme de l’industrie.

En 2020, les buffets ont été « pratiquement interdits du jour au lendemain », a déclaré Trenary, et aucun des près de 500 emplacements de Golden Corral n’a été autorisé à ouvrir des salles à manger au début de la pandémie de coronavirus. Les ventes hors internet site représentant moins de 3% de l’activité, la chaîne a dû faire des mises à jour, rapidement. Pour ce faire, Golden Corral a examiné les dining establishments avec plusieurs points d’accès – le trottoir, le provider au volant et la livraison étaient tous des moyens alternatifs pour les shoppers d’acheter de la nourriture sans manger à l’intérieur.



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Golden Corral a commencé à tester son propre service au volant « par nécessité », mais ils ont l’air différent d’un McDonald’s ou d’un Chick-fil-A au volant, car or truck les dining establishments Golden Corral n’étaient pas construits avec le travel-thrus à l’esprit. La chaîne a d’abord testé certaines choices à emporter où les consumers pouvaient remplir un conteneur et payer au poids, et a créé une relation de livraison avec DoorDash. « Cela ne suffisait toujours pas les shoppers recherchent un service au volant pratique ».

Au lieu de cela, la chaîne a créé deux solutions, a déclaré Trenary. Le leading est similaire au provider de carhop. Les consumers passent des commandes by way of un haut-parleur sur un écran au volant comme ils le feraient dans n’importe quel restaurant, avec un tableau de menu qui affiche les alternatives. Ensuite, ils sont dirigés vers une spot de parking, avec pour objectif de livrer de la nourriture en trois minutes.

Corral doré

L’autre modèle pourrait moreover précisément être décrit comme un decide on-up en bordure de rue, mais Golden Corral l’appelle un « drive-thru virtuel ». Les shoppers se garent dans une position de parking avec un code QR à scanner, qui affiche un menu où ils peuvent ensuite passer une commande et faire apporter de la nourriture à la voiture. La chaîne compte six push-thrus actifs, avec des options pour en ouvrir davantage dans les semaines à venir.

Pour les deux modèles, Golden Corral a dû reconfigurer l’intérieur des dining places, même si aucun services au volant physique n’a été ajouté à l’extérieur. Le flux du cafe a dû changer pour atteindre l’objectif de company de trois minutes d’attente, a déclaré Trenary. Les travailleurs ont également dû s’adapter à l’emballage des plats à emporter pour les clients, un support fondamentalement différent du réapprovisionnement du buffet.

Golden Corral a également dû restructurer le menu pour rendre le services au volant viable – les shoppers doivent pouvoir choisir parmi un nombre défini de plats, et trop d’options peuvent allonger les temps d’attente. Pour compenser, la chaîne a ajouté additionally d’options alimentaires pratiques et portables, similaires à d’autres chaînes au volant à succès, comme des sandwichs, des wraps et des bols.

L’utilisation au volant a été en hausse dans tout le secteur auto elle est perçue comme un « moyen sûr d’utiliser la marque ». Mark Kalinowski. Les marques qui dépendent fortement du company au volant, comme Starbucks, McDonald’s et Chick-fil-A, investissent dans de nouvelles conceptions et technologies pour réduire les temps d’attente et rendre le support au volant moreover efficace. Les changements incluent les doubles voies et la prise de commandes sur les tablettes portables. Kalinowski affirme que ces nouvelles systems de provider au volant peuvent réduire les temps d’attente.

Le service au volant sans service au volant de Golden Corral contourne l’un des principaux details de lenteur du principle. « Dans un support au volant traditionnel, il n’y a qu’un seul endroit où une commande peut être prise ». « Cela crée d’énormes goulots d’étranglement. » Dans le « push-thru virtuel » de Golden Corral, tant qu’il y a des sites de parking gratuites, les customers peuvent commander en même temps, ce qui pourrait rendre le services moreover rapide.

Même les chaînes qui ne sont généralement pas associées au drive-thrus sautent sur la tendance. Le drive-thrus a été une « bouée de sauvetage » pour Krispy Kreme. et la chaîne de salades Sweetgreen prévoit d’ouvrir son leading support au volant cette année. Chipotle a également investi dans Chipotlanes.

Le assistance au volant continue on de ressembler à l’avenir de la restauration rapide et du services rapide de restauration, et la pandémie a « changé à jamais » la façon dont les clients envisagent d’aller au restaurant, dit Trenary.