Les fabricants chinois de véhicules électriques défient Tesla, mais l'un des rivaux de l'entreprise pense toujours qu'il lui faudra des années avant de dépasser l'entreprise d'Elon Musk sur un place.
Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, a déclaré que malgré leur succès, les constructeurs cars chinois sont encore loin derrière Tesla en ce qui concerne la technologie sous-jacente qui alimente les véhicules électriques – mais a averti qu'ils pourraient rattraper leur retard rapidement.
« Si vous regardez les progrès réalisés dans la technologie de foundation des véhicules électriques, ils ont encore des années et des années de retard sur Tesla », a déclaré Rawlinson lors du sommet Long run of the Automobile du Economic Instances à Londres cette semaine.
L'ancien ingénieur de Tesla a déclaré que les véhicules électriques chinois avaient progressé « considérablement » ces dernières années et étaient désormais supérieurs à leurs homologues occidentaux « en termes d'ajustement et de qualité de finition ». Cependant, Rawlinson pensait que leur ingénierie faisait encore défaut.
« En termes d'élégance de leur technologie de transmission, des batteries, de la façon dont les choses sont intégrées. ce n'est même pas proche », a-t-il déclaré.
« J'ai regardé un certain nombre d'unités exposées au Salon car de Genève et l'ingénierie était très décevante. »
Cependant, Rawlinson a averti que les constructeurs automobiles occidentaux ne doivent pas « sous-estimer » la capacité de leurs rivaux chinois à rattraper rapidement leur retard sur la technologie de base des véhicules électriques.
« Nous avons sous-estimé la capacité des Chinois à fabriquer de bonnes voitures. Elles sont incroyablement bonnes. Elles sont bien meilleures qu'elles ne l'ont été. Elles n'en sont tout simplement pas encore là », a-t-il déclaré.
Les constructeurs vehicles occidentaux subissent en Chine une pression croissante de la component des constructeurs nationaux qui ont connu une croissance rapide ces dernières années. BYD, soutenu par Warren Buffett, a dépassé Tesla en tant que as well as grand fabricant mondial de véhicules électriques au cours des trois derniers mois de 2023.
Après s'être moqué des rivaux chinois de Tesla, Musk semble désormais beaucoup furthermore inquiet, affirmant aux investisseurs que les véhicules électriques chinois sont susceptibles de « démolir » la concurrence si des barrières commerciales ne sont pas mises en spot.
Comme d’autres startups de véhicules électriques telles que Fisker et Rivian, Lucid a subi le additionally gros de la demande hésitante de véhicules électriques aux États-Unis.
L'entreprise a réduit les prix de sa berline haut de gamme Lucid Air pour concurrencer Tesla, et a produit moins de 10 000 véhicules l'année dernière.
Cependant, son soutien au Fonds d'investissement general public saoudien signifie qu'il y a peu de risques que Lucid se retrouve à court d'argent dans un avenir proche, contrairement à certains de ses concurrents.
La société se prépare également au lancement de son SUV Gravity, doté d'une autonomie de 440 milles, comparable à celle de Tesla, et qui devrait coûter moins de 80 000 pounds.
faite en dehors des heures normales de travail.
- Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, déclare que les constructeurs automobiles chinois ont des années de retard sur Tesla.
- Malgré des avancées considérables en termes de finition et qualité des véhicules électriques chinois, leur technologie sous-jacente reste largement inférieure à celle de Tesla.
- Rawlinson avertit cependant qu'il ne faut pas sous-estimer la capacité des constructeurs automobiles chinois à rattraper rapidement leur retard et met en garde contre les barrières commerciales mises en location par Tesla.
