Le PDG d’Uber a travaillé au clair de lune en tant que chauffeur pour découvrir pourquoi l’entreprise avait du mal à recruter as well as de chauffeurs. Il a été surpris de découvrir combien de problèmes il y avait – et à quel level certains coureurs pouvaient être désagréables.
L’entreprise s’était traditionnellement concentrée sur l’expérience du conducteur, mais il a également déclaré qu’elle devait également gagner le “cœur et l’esprit” des conducteurs pour conserver son avance sur des rivaux tels que Lyft.
Il a acheté une Tesla Product Y d’occasion pour transporter des passagers autour de San Francisco et effectuer des livraisons sous le pseudonyme “Dave K”.
Bien que plusieurs problèmes opérationnels aient rendu l’utilisation de l’application difficile, le comportement de certains clients a désagréablement surpris Khosrowshahi.
Le Journal a rapporté que certaines expériences – telles que des passagers discutant de problèmes personnels ou d’informations confidentielles sur l’entreprise comme s’ils étaient les seules personnes dans la voiture – l’ont fait se sentir méprisé.
Lorsque Khosrowshahi effectuait des livraisons de nourriture à l’aide d’un vélo électrique, il rencontrait souvent une pratique appelée « tip-baiting », où les consumers attirent un coursier avec un gros pourboire lorsqu’ils passent la commande, avant de le réduire après la livraison.
Un autre passager qui a reconnu le PDG lors d’un de ses quarts de travail Uber lui a demandé des conseils sur sa startup.
Khosrowshahi a déclaré au Journal qu’il avait une notice de cinq étoiles pour les quelque 100 trajets et livraisons qu’il avait effectués dans la ville.
Cependant, il a dit qu’il irait se coucher anxieux de maintenir sa observe parfaite le lendemain.
Khosrowshahi a déclaré qu’il essaierait de satisfaire les consumers en leur offrant des câbles de recharge et en créant des listes de lecture Spotify mettant en vedette des artistes tels que Taylor Swift et The Nationwide.
pas de pourboires, des arrivées tardives et des demandes d’arrêts dans des services au volant ou des dépanneurs.
Le clair de lune de Khosrowshahi faisait partie d’une opération in addition vaste appelée “Venture Boomerang” qui visait à faire revenir plus de conducteurs sur l’application.
Les résultats ont incité Uber à créer une seule inscription pour les trajets et les livraisons, pour permettre aux chauffeurs de voir les lieux de dépôt avant la prise en demand et pour donner aux chauffeurs des centaines de thousands and thousands de bucks de reward.
Khosrowshahi a déclaré au Journal que certains conducteurs étaient revenus en réponse à l’incertitude économique, ce qui, à l’époque, n’avait pas d’impact sur la demande des conducteurs.