in

Un pilote abandonne un F-35 après un incident d'atterrissage à bord d'un porte-avions américain


Un pilote de la marine américaine a renfloué un chasseur furtif F-35C après un accident à l'atterrissage sur le pont du porte-avions USS Carl Vinson alors qu'il menait des opérations en mer de Chine méridionale, a indiqué le assistance maritime lundi après-midi.

Le pilote non identifié a été récupéré par un hélicoptère militaire et est dans un état stable, mais sept autres membres de la Marine ont été blessés dans l'incident. Quatre ont été soignés sur le navire, tandis que trois ont dû être évacués médicalement vers un établissement aux Philippines. Les trois qui ont été transportés par avion hors du navire pour être soignés sont stables.

La Marine a déclaré que l'incident et ses causes faisaient actuellement l'objet d'une enquête.

L'USS Carl Vinson est le leading porte-avions de la maritime américaine à se déployer avec le F-35C, une variante du chasseur de cinquième génération conçue spécifiquement pour les opérations de transport. L'aile aérienne comprend le leading escadron de F-35C de la Marine, les "Argonauts" du Navy Strike Fighter Squadron 147.

L'accident d'atterrissage de lundi s'est produit alors que le porte-avions menait des opérations aux côtés de l'USS Abraham Lincoln, qui s'est récemment déployé avec non seulement la première femme capitaine de porte-avions de l'histoire de la marine américaine, mais également le leading escadron de F-35C du Maritime Corps, les "Black Knights" du Maritime Fighter Attack Squadron. 314.

L'incident à bord du Carl Vinson n'est pas le premier accident de F-35 à bord d'un porte-avions.

En novembre 2021, un pilote britannique aux commandes d'un F-35B, une variante à décollage court docket / atterrissage vertical, a dû s'éjecter de l'avion pendant le décollage tandis que le porte-avions phare de la Royal Navy britannique, le HMS Queen Elizabeth, effectuait des opérations aériennes en Méditerranée.