Chloé Leroy
/li> United n’a pas réussi à pourvoir 50%, soit 978 postes vacants de capitaine au cours de la dernière année, a-t-il rapporté. La pénurie de capitaines pourrait entraîner d’importantes perturbations des vols.
Les pilotes refusent les promotions pour devenir capitaines et cela pourrait finir par être un énorme casse-tête pour les compagnies aériennes qui sortent à peine d’une crise pandémique de COVID-19.
Phil Anderson, un leading officier de United, a déclaré au place de vente que s’il avait accepté la marketing, il “aurait fini par divorcer et aurait vu mes enfants un 7 days-conclude sur deux”.
Citant des données du syndicat des pilotes United. En juin seulement, 96 des 198 ouvertures de postes de capitaine sont restées vacantes.
Scott Kirby, PDG de United Airways, a confirmé le rapport, déclarant lors de l’appel aux résultats de la société jeudi : “C’est la première fois que je sais que cela se produit dans l’industrie du transportation aérien. Cela va avoir un effect sur la capacité au quatrième trimestre. ”
Les capitaines sont des pilotes en chef qui commandent l’avion et sont nécessaires au bon fonctionnement des vols. Avec moins de capitaines, les compagnies aériennes pourraient avoir du mal à maintenir leur capacité de vol, ce qui pourrait entraîner des interruptions de services.
Et United Airlines n’est pas la seule à faire deal with à ce problème.
Le nombre de pilotes refusant des promotions a doublé au cours des sept dernières années, a déclaré Dennis Tajer, porte-parole du syndicat des pilotes d’American Airways, au média.
Les compagnies aériennes ont déjà augmenté les salaires et ont de furthermore en moreover recours à l’embauche à l’étranger pour combler le vide.
Maintenant, la pénurie de capitaines ajoute une nouvelle couche aux problèmes existants dans la career de pilote.
Selon les données disponibles les moreover récentes de l’Association du transport aérien intercontinental, les costs mondiales de passagers aériens reviennent aux niveaux d’avant la pandémie, avec un trafic aérien en hausse de 31 % en mai par rapport à la même période de l’année précédente.
