Alors que de additionally en as well as de véhicules électriques de luxe de startups dont vous n'avez jamais entendu parler entrent sur le marché car grand general public, vous pourriez vous poser quelques concerns. À quelle vitesse sont-ils ? Vautent-ils l'argent ? Et la fiabilité ? Comment se comparent-ils à une Tesla ?




Mais si vous envisagez sérieusement une startup EV, une dilemma précède toutes les autres: remark achetez-vous même la selected ?

Polestar est le challenger le as well as récent et le as well as féroce de Tesla sur le marché des véhicules électriques de luxe

avec: Y aura-t-il des concessionnaires ? Où ? Remark fonctionnera le company ? Ainsi JP Canton, tout ce que vous vouliez savoir.




Polestar peut ressembler à une startup, mais elle a établi des noms derrière elle. Il s'agit de la marque autonome de voitures électriques de Volvo et de sa société mère chinoise, Geely. Le résultat, avec la Polestar 2, est un véhicule électrique élégant et élégant construit et soutenu par un système testé et vrai.

Voici comment tout fonctionnera.

Où voir les voitures dans les salles d’exposition

Oui, il y aura des installations – des installations autonomes de marque Polestar C'est clairsemé, minimaliste, scandinave. Pensez additionally à une salle d'exposition qu'à un concessionnaire, sans opérations fixes ni service sur area.

2021 Polestar 2.

L'Etoile polaire

Il n'y aura pas non as well as beaucoup de choses à l'extérieur remplies d'inventaires et de ballons promotionnels. En fait, attendez-vous à aucun inventaire sur les web pages Polestar, juste un ou deux véhicules d'affichage que vous pouvez vérifier lorsque vous entrez.

Chaque salle d'exposition sera probablement dotée d'une équipe de trois à cinq personnes en fonction du trafic piétonnier, et Canton a comparé toute l'expérience à l'entrée dans n'importe quel magasin de luxe haut de gamme. Depuis la salle d'exposition, vous pouvez réserver un essai routier, voir une couleur en personne, poser une concern sur les échanges ou obtenir in addition d'informations sur les solutions de financement.

« Vous ne serez pas traîné dans l'arrière-boutique et vendu quelque chose qui n'est pas approuvé par Polestar », a déclaré Canton.

Le déploiement initial des ventes et de la distribution commencera dans des endroits à forte demande et infrastructure de VE, tels que San Francisco, Los Angeles et la région des trois États. Mais vers l'été prochain, vous pourrez ajouter Denver, Boston, Washington, D.C., la région du sud de la Floride et Austin à cette liste. Les options pour Seattle et les points dans le Midwest sont toujours en cours d'élaboration.

2021 Polestar 2.

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Mais cela ne signifie pas que si vous vivez à Cheyenne, dans le Wyoming, vous n'avez pas de prospect si vous voulez une Polestar. Vous pouvez vous faire livrer la voiture pour un prix, mais obtenir un service peut être difficile.

Remark faire réparer votre Polestar

Bien que Polestar se démarque de son cousin Volvo, il continuera à s'appuyer fortement sur le système de concessionnaires et de centres de support qui a fait ses preuves et, surtout, qui existe déjà. Polestar, comme mentionné ci-dessus, n'aura pas ses propres centres de assistance. Ses factors de services sont plutôt liés aux concessionnaires Volvo contributors.

Le mot clé est « participer », auto tous les concessionnaires Volvo ne pourront pas entretenir votre Polestar.

Les concessionnaires Polestar et Volvo existeront séparément, mais seuls les concessionnaires Volvo qui possèdent également une franchise Polestar peuvent entretenir une Polestar. Si cela prête à confusion, c'est parce que les lois sur la franchise aux États-Unis le rendent ainsi. De toute évidence, il serait plus facile pour Polestar de créer ses propres details de provider, mais Canton a déclaré que la législation actuelle ne le permettait pas.

Anticiper les éventuels désagréments que cela pourrait causer – que se passerait-il si le concessionnaire Volvo convivial Polestar le as well as proche se trouvait à 160 km ? – les affiliés Volvo members proposeront le ramassage et la livraison gratuits dans un rayon de 150 milles de leur emplacement. Cela signifie qu'en fonction de l'endroit où vous vivez dans le Connecticut, vous pourriez théoriquement faire réparer votre Polestar dans un centre de service Volvo à Philadelphie.

2021 Polestar 2.

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Canton a déclaré que, la demande et la rentabilité le permettant, Polestar espère ajouter furthermore de details de support – ce qui signifie que additionally de concessionnaires sont prêts à signer – élargissant ainsi le rayon de couverture géographique. Dans quelques années, Polestar a pour objectif d'avoir furthermore de 20 magasins dans son réseau. Il espère continuer à développer son infrastructure à mesure que la demande augmente.

Bien entendu, cela coûtera plus de temps et d'argent aux concessionnaires. En additionally du support de ramassage et de livraison, ils devront également embaucher et former des techniciens spécialement pour les voitures Polestar.

Cela ne semble pas être une grande préoccupation pour Canton, cependant. Il a souligné que c'était l'un des avantages de partager un centre de service avec une franchise Volvo motor vehicle en général, posséder un véhicule électrique signifie de toute façon moins de company.

L’expérience d’achat

Une Polestar est un véhicule électrique de luxe, mais en acheter une pourrait être un peu différent de l'achat d'une voiture de luxe traditionnelle.

D'une aspect, Canton a déclaré qu'il n'y aurait pas de pression sur les ventes sur le plancher. Dans une concession traditionnelle, un vendeur peut ne pas avoir une couleur ou une garniture particulière en stock, il vous poussera donc vers quelque chose qu'il a en inventory, dans l'espoir de faire une vente ce jour-là.

2021 Polestar 2.

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Dans une salle d'exposition Polestar, a déclaré Canton, personne ne vous poussera à rentrer chez vous avec la voiture ce jour-là. En fait, la majeure partie du processus de commande peut se dérouler en ligne si vous le souhaitez. Vous pouvez personnaliser votre voiture selon vos spécifications. Cela peut alors prendre entre sept jours ou trois mois, selon la spécificité de votre demande, pour que la voiture vous soit livrée directement.

Canton a déclaré que Polestar espérait voir moins de marchandage sur ses web sites, motor vehicle tout peut être facilement évalué en ligne. Une fois que vous êtes arrivé chez le concessionnaire, vous pouvez essayer de négocier, mais il ne sait pas jusqu'où vous iriez étant donné que toutes les personnes impliquées savent à quoi ressemblent les deux extrémités de la transaction.

La Polestar 2 est actuellement proposée avec 6 nuances de peinture extérieure, deux tons intérieurs et un intérieur en cuir de couleur orge uniquement. Comparé aux voitures Bentley ou Mercedes, qui offrent des combinaisons de couleurs personnalisées et des garnitures intérieures qui durent moreover longtemps que le génome humain, cela semble étrangement conservateur.

Il s'avère que la raison en est le timing.

Il s'agit de livrer la voiture au customer dans un délai raisonnable, a déclaré Canton. En minimisant le nombre d'options de vanité, il est furthermore facile d'avoir tous les matériaux sous la main pour construire rapidement une voiture selon les spécifications d'un consumer.

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Cela signifie également que l'entreprise peut pré-remplir son usine avec des voitures que les gens sont moreover susceptibles d'acheter après avoir vu les taux de prise.

Recharge en dehors du réseau Tesla

Les voitures de Polestar utiliseront la prise du système de charge combiné, que Canton appelait affectueusement la prise de tout le monde mais Tesla. (Vous pouvez voir un tutorial sur les prises EV ici.) Il a déclaré que la recharge à domicile est l'option de recharge prédominante pour les acheteurs, admettant que Tesla a le saut en termes d'infrastructure de recharge publique. Mais il est confiant car or truck le reste du réseau de cost rattrape assez rapidement.

Polestar s'attend à ce que la plupart des gens aient un chargeur domestique. Pour les gens comme moi, qui vivent en ville et n'ont pas accès à un garage, encore moins à une prise extérieure, la propriété sera beaucoup as well as difficile.

2021 Polestar 2.

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Mais pour ceux qui ont accès à une prise, recharger la voiture est aussi easy que de la brancher au mur.

Le taux de demand dépend de la configuration de votre maison. Une prise de 110 volts, idéale pour quelque chose comme un sèche-cheveux, nécessite 22 heures pour recharger la voiture. Une prise de 220 volts, pour une laveuse / sécheuse, réduit ce temps de moitié.

Ou, vous pouvez acheter une boîte murale, qui coûte entre 500 $ et 1000 $ et augmente encore furthermore le taux de demand. Canton recommande cependant de demander à un électricien à ce sujet.

2021 Polestar 2.

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Il est clair, à la fois en parlant à Canton et en conduisant la 2, que Polestar a de très, très bonnes possibilities de devenir la marque qui convertit de grands nombres d'acheteurs de luxe en propriétaires de véhicules électriques.

Il faut compter sur la fabrication de Volvo, une marque qui a prouvé qu'elle savait comment construire une voiture et bien la construire. Il y a une salle d'exposition élégante à visiter, où Polestar promet que vous ne serez pas traqué par un vendeur. Ensuite, il y a le assistance de livraison et de ramassage, qui met les voitures à la portée de ceux qui ne vivent pas assez près pour que cela soit pratique autrement.

Maintenant, il s'agit d'attendre de voir remark les acheteurs réagissent.