dont l’allemand Fraport AG et le fonds de richesse qatari, en transférant leurs participations dans une nouvelle entité nationale.
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Les participations dans la concession enregistrée à Chypre qui gère l’aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg seront regroupées dans une nouvelle société russe en vertu d’un décret publié jeudi soir.
Les investisseurs existants, parmi lesquels figure également un consortium avec le fonds souverain d’Abu Dhabi Mubadala Investment Co.
conserveront leurs participations mais ne pourront pas voter car ces droits seront détenus uniquement par les actionnaires russes de la nouvelle société.
Le transfert des participations dans l’aéroport de la ville natale de Poutine fait suite aux représailles du Kremlin contre des « pays hostiles » pour les mesures prises pour punir la Russie pour sa guerre en Ukraine. Cela se produit alors que Poutine affirme la « souveraineté » russe contre les États-Unis et leurs alliés, avant une probable déclaration selon laquelle il se présentera pour un cinquième mandat présidentiel aux élections de mars.
L’opérateur aéroportuaire allemand Fraport, la Qatar Investment Authority et la banque russe VTB détiennent chacun environ 25% de la concession de Pulkovo. Le reste est contrôlé par un consortium d’investisseurs comprenant le fonds souverain russe, le RDIF, Mubadala et Baring Vostok, selon le service d’information Interfax.
Poutine a demandé au gouvernement de créer un nouvel organisme de gestion pour l’opérateur de Pulkovo, qui est l’aéroport le plus fréquenté de Russie après Domodedovo à Moscou et a accueilli 17,5 millions de passagers jusqu’en octobre de cette année.
Saint-Pétersbourg possède également un aéroport militaire, Levashovo.
L’histoire continue
Si l’Allemagne est considérée comme « hostile » par le Kremlin, ce n’est pas le cas du Qatar et d’Abou Dhabi. Le décret de Poutine a potentiellement laissé ouverte la porte aux investisseurs du Moyen-Orient pour retrouver leurs droits de vote en déclarant que les parties prenantes pourraient les restaurer « sur leur demande, sous réserve de la conclusion d’accords d’entreprise avec d’autres participants de l’entreprise et sous réserve d’assumer des obligations de se conformer aux Législation russe.
L’ordonnance concernant Pulkovo s’appuyait sur des lois signées bien avant l’invasion de l’Ukraine par Poutine en février 2022 et reposait sur une « menace pour les intérêts nationaux et la sécurité économique de la Fédération de Russie résultant de la violation des obligations de certaines entités juridiques étrangères ».
Cela différait des précédentes prises de contrôle par le Kremlin des opérations locales de holdings internationales, qui reposaient sur une législation signée par Poutine en avril autorisant la Russie à imposer un contrôle temporaire de l’État sur les actifs d’entreprises ou d’individus provenant d’« États hostiles ».
Il a saisi les usines russes appartenant à Danone SA et Carlsberg A/S en juillet et a installé des alliés de Poutine pour les gérer.
La Russie a également pris le contrôle des services publics détenus par la société finlandaise Fortum Oyj et la société allemande Uniper SE.
Fraport évalue actuellement les conséquences de la décision du Kremlin, a déclaré un porte-parole. La société a déjà ramené la valeur de sa participation à zéro suite à l’attaque contre l’Ukraine, et il n’y a eu aucune interaction avec la Russie ni aucun transfert d’argent dans les deux sens depuis lors, a-t-il déclaré.
QIA et Mubadala ont refusé de commenter.
L’aéroport de Pulkovo a salué l’ordre de Poutine, affirmant qu’il « restaurerait les mécanismes de gouvernance d’entreprise », a rapporté RIA Novosti, citant le communiqué de l’entreprise.
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