Elon Musk pourrait faire encounter au leading paiement d’intérêts sur la dette qu’il a contractée pour acheter Twitter dès ce mois-ci, selon un rapport du Financial Moments citant trois personnes proches du dossier.
Et compte tenu du niveau d’endettement élevé de Twitter, le deuxième homme le furthermore riche du monde pourrait devoir peser des choices, y compris la vente de in addition d’actions Tesla pour financer le remboursement – ou même engager une procédure de faillite pour la société de médias sociaux en difficulté, a indiqué le journal.
Musk a acheté Twitter pour 44 milliards de pounds en octobre, finançant l’accord avec 13 milliards de dollars d’emprunts auprès de banques, dont Morgan Stanley et Lender of America.
La dette est détenue par Twitter, plutôt que Musk personnellement – et la société est tenue de rembourser environ 1,5 milliard de dollars par an en paiements d’intérêts, selon le Financial Moments.
Si Twitter ne parvenait pas à effectuer ce paiement, sa direction pourrait déposer son bilan pour engager un processus de restructuration de la dette.
Comme option à la faillite, Musk pourrait vendre in addition de ses actions Tesla, ayant déjà déchargé près de 40 milliards de bucks pour aider à financer l’accord de rachat, ou utiliser les réserves de trésorerie limitées de Twitter pour rembourser la dette.
Twitter a perdu 221 tens of millions de dollars en 2021, sa dernière année de rapports complets. Musk s’est efforcé de réduire les coûts et d’augmenter les revenus depuis l’achat de l’entreprise, le licenciement d’environ 50 % des employés et le lancement d’un nouveau provider d’abonnement appelé Twitter Blue.
Il a à plusieurs reprises tiré la sonnette d’alarme sur les funds de Twitter et évoqué la possibilité de déposer le bilan pour restructurer sa dette.
“Nous avons un exercice d’incendie d’urgence entre nos mains”, a déclaré Musk lors d’un forum Twitter Areas en décembre. “Cette compagnie est comme si vous étiez dans un avion qui se dirige vers le sol à grande vitesse avec les moteurs en feu et les commandes ne fonctionnent pas.”
“C’est la raison de mes steps qui peuvent sembler parfois fallacieuses”, a-t-il ajouté.
Il est scarce que les entreprises ne parviennent pas à effectuer leurs premiers remboursements de dettes – Hertz étant l’une des dernières entreprises de leading approach à faire défaut lorsqu’elle a manqué les paiements de place sur sa flotte en avril 2020 alors que la pandémie de COVID-19 a martelé ses bénéfices.
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