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Qu'y a-t-il dans le projet de loi sur les infrastructures ? Les véhicules électriques, l'énergie propre et les transports en commun sont tous inclus dans la politique de 1 000 milliards de bucks


La Chambre a adopté vendredi le très attendu projet de loi sur les infrastructures, qui comprend 110 milliards de pounds pour les routes et les ponts et 39 milliards de bucks pour les transports en commun.

La Chambre a adopté vendredi le projet de loi tant attendu sur les infrastructures bipartites de 1 000 milliards de pounds, visant à restaurer les systèmes de transport américains, à lutter contre le changement climatique et à accroître l’accès au services World wide web haut débit.

On estime que la législation créera 1,5 million d’emplois par an au cours de la prochaine décennie et marque “l’investissement le additionally essential dans la réparation et la reconstruction des ponts de notre pays depuis la building du réseau routier inter-États”, selon la Maison Blanche.

“Ce soir, nous avons fait un pas en avant monumental en tant que nation”, a déclaré le président Joe Biden dans un communiqué. “Dans des générations à partir de maintenant, les gens regarderont en arrière et sauront que c’est à ce moment-là que l’Amérique a remporté la compétition économique pour le 21e siècle.”

Le projet de loi a été adopté par 228-206, avec 13 républicains de la Chambre rejoignant la plupart des démocrates pour prêter des voix clés. Bien que son adoption marque une victoire législative décisive pour l’administration Biden, elle met également un frein à un projet de loi as well as important sur les dépenses sociales et le climat, alors que les luttes internes démocrates entre modérés et progressistes se poursuivent au-dessus du prix élevé.

La variation finale du projet de loi, qui compte 1 039 web pages, comprend 550 milliards de dollars de nouvelles dépenses. Voici remark il se décompose  :

Sécurité des routes, des ponts et des transports en commun

L’accord investit 110 milliards de bucks dans des routes, des ponts et d’autres projets. Ces investissements « se concentreront sur l’atténuation du changement climatique, la résilience, l’équité et la sécurité pour tous les utilisateurs », y compris les cyclistes et les piétons », selon une fiche d’information de la Maison Blanche.

  • 40 milliards de dollars pour les ponts, qui serviraient à des réparations et des remplacements
  • 17,5 milliards de dollars pour d’autres projets majeurs « complexes » qui ne sont traditionnellement pas admissibles à un financement
  • De in addition, l’accord consacrerait 11 milliards de pounds à des « programmes de sécurité des transports », en mettant l’accent sur les piétons et les cyclistes

Trains, bus et ferries (oh mon dieu ! )

L’accord investit à la fois dans l’infrastructure de transport en commun et dans Amtrak, la forme de transport en commun bien-aimée du président Joe Biden.

  • 39 milliards de bucks pour le transportation en commun, qui serviraient à améliorer et à moderniser les infrastructures et à accroître l’accessibilité
  • 66 milliards de bucks pour le rail, dont :
    • 22 milliards de pounds en subventions Amtrak
    • 24 milliards de dollars de subventions pour aider à moderniser le corridor nord-est (une route politiquement importante, qui a même son propre nom de primaires présidentielles du nord-est : les primaires Acela)
    • 12 milliards de pounds pour le rail interurbain
    • 5 milliards de pounds en « subventions à l’amélioration et à la sécurité ferroviaires »
    • 3 milliards de dollars pour d’autres améliorations de la sécurité
  • 2,5 milliards de bucks pour des bus zéro émission
  • 2,5 milliards de dollars pour les bus à faibles émissions
  • 2,5 milliards de dollars pour les ferries

Véhicules électriques

  • 7,5 milliards de bucks pour créer un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays

L’eau et l’air

  • 17 milliards de pounds pour les infrastructures portuaires
  • 25 milliards de bucks pour les aéroports, en mettant l’accent sur le traitement des arriérés et la réduction des émissions dans les deux varieties de ports
  • « Plus de 50 milliards de dollars » dans les infrastructures hydrauliques, en mettant l’accent sur le renforcement de la résilience encounter au changement climatique et aux cyberattaques
  • 55 milliards de pounds pour de l’eau potable, ce qui comprend le remplacement des tuyaux en plomb et la lutte contre la contamination de l’eau

Internet et électricité

  • 65 milliards de dollars pour le haut débit
  • 65 milliards de bucks pour la modernisation du réseau, ce qui, selon la Maison Blanche, est “le additionally gros investissement dans la transmission d’énergie propre de l’histoire américaine”

Changement climatique et communauté

  • 1 milliard de pounds pour reconstruire et reconcevoir des infrastructures qui divisent physiquement les communautés, comme en témoigne le fait que « des parts importantes du réseau routier inter-États ont été construites à travers les quartiers noirs »
  • 21 milliards de dollars pour la « remédiation environnementale », qui s’attaquera aux web sites d’énergie inactifs qui sont, dans l’ensemble, plus proches des Américains de couleur. Les fonds marquent “le plus gros investissement dans la lutte contre la pollution héritée”, selon la Maison Blanche
  • 50 milliards de dollars pour soutenir les communautés touchées par les effets dévastateurs des catastrophes naturelles telles que les incendies de forêt, les inondations, les sécheresses et les tempêtes qui ont été exacerbées par le changement climatique.

Comment c’est financé

La moreover grande partie du financement proposé pour compenser le coût de la facture, 210 milliards de pounds, provient des fonds de secours COVID-19 inutilisés.

Le projet de loi suggest 87 milliards de dollars supplémentaires de compensations provenant du produit des enchères du spectre 5G, 53 milliards de bucks provenant de la réaffectation des fonds d’assurance-chômage non dépensés, 49 milliards de bucks provenant du report de la mise en œuvre d’une règle de remboursement de la partie D de Medicare et 28 milliards de bucks provenant des exigences de déclaration furthermore strictes des transactions de crypto-monnaie.

D’autres compensations furthermore petites proposées dans le projet de loi comprennent la vente d’une partie des réserves de pétrole stratégiques des États-Unis, la réimposition de frais pour les superfonds, le maintien des frais sur les entités parrainées par le gouvernement (comme Freddie Mac et Fannie Mae), l’extension des frais d’utilisation des clients, l’extension du séquestre obligatoire, et le lissage des retraites,