Xavier Boyer
Les adultes qui vivent dans des quartiers propices à la marche sont in addition susceptibles d’interagir avec leurs voisins et ont un sens de la communauté moreover fort que les personnes qui vivent dans des communautés dépendantes de la voiture, rapportent des chercheurs de la Herbert Wertheim College of Community Wellbeing and Human Longevity Science de l’Université de Californie San Diégo.
Les résultats de l’étude, publiés en ligne dans la revue Wellbeing & Put, soutiennent l’un des 6 piliers fondamentaux suggérés par le chirurgien général des États-Unis, Vivek Murthy, dans le cadre d’une stratégie nationale pour faire deal with à une crise de santé publique causée par la solitude, l’isolement et le manque de connexion. dans ce pays.
En mai 2023, le Surgeon Typical Advisory a déclaré que la solitude et l’isolement peuvent entraîner un risque accru de maladie cardiaque de 29 %, un risque accru d’accident vasculaire cérébral de 32 %, un risque accru de 50 % de développer une démence chez les personnes âgées et un risque accru de maladie prématurée. mort de additionally de 60%.
Pour faire encounter à cette crise de santé publique, le Surgeon Common recommande de renforcer les infrastructures sociales en concevant des environnements qui favorisent la connexion.
“Nos environnements bâtis créent ou refusent des opportunités durables de socialisation, d’activité physique, de call avec la mother nature et d’autres expériences qui affectent la santé publique”, a déclaré James F. Sallis, Ph.D. professeur émérite à la Herbert Wertheim College of General public Santé et auteur principal de l’étude UC San Diego.
“Les politiques de transportation et d’aménagement du territoire aux États-Unis ont fortement donné la priorité aux déplacements en voiture et au développement des banlieues, de sorte que des thousands and thousands d’Américains vivent dans des quartiers où ils doivent conduire partout, généralement seuls, et ont peu ou pas de opportunity d’interagir avec leurs voisins.”
Les quartiers propices à la marche encouragent les comportements actifs comme la marche pour les loisirs ou le transportation vers l’école, le travail, les programs ou la maison.
L’étude a analysé les données de l’étude sur la qualité de vie des quartiers, qui comprenait 1 745 adultes âgés de 20 à 66 ans vivant dans 32 quartiers situés dans et autour de Seattle, Baltimore et Washington, DC.
Le potentiel piétonnier du quartier peut favoriser les interactions sociales avec les voisins – comme saluer de la major, demander de l’aide ou socialiser chez eux, a déclaré le leading auteur, Jacob R. Carson, MPH, étudiant à l’UC San Diego – San Diego Point out College Joint Doctoral Programme de santé publique. Carson a commencé la recherche alors qu’il était étudiant à la maîtrise en santé publique à la Herbert Wertheim University of General public Overall health.
Les quartiers où les gens doivent entrer et sortir en voiture et où il n’y a pas de lieux de rassemblement peuvent avoir l’effet inverse, empêchant les voisins de socialiser.
“La promotion de l’interaction sociale est un objectif de santé publique crucial. Comprendre le rôle de la conception des quartiers renforce notre capacité à défendre la santé de nos communautés et des personnes qui y résident”, a déclaré Carson.
« Moins d’incidents de la circulation, une augmentation de l’activité physique et de meilleurs résultats en matière de santé sociale dans les quartiers ne sont que quelques-uns des résultats de la conception de quartiers propices à la marche qui peuvent enrichir nos vies.
Les co-auteurs incluent : Terry L. Conway et Kelli L. Cain, UC San Diego Lilian G. Perez, RAND Corporation Lawrence D. Frank, Département des études et de la planification urbaines et de la conception urbaine de l’UC San Diego 4 Health and fitness, Inc. et Brian E. Saelens, Institut de recherche sur les enfants de Seattle et Université de Washington.
Cette recherche a été financée, en partie, par les Countrywide Institutes of Health and fitness (HL67350).
