La plupart des acheteurs n’aiment pas acheter une voiture, mais il existe des moyens de rendre l’expérience un peu moins douloureuse.
À partir de discussions avec des concessionnaires et des analystes de l’industrie d’Edmunds, JD Electricity, Kelley Blue Guide, TrueCar, Cox et bien d’autres au cours des derniers mois, nous avons compilé les queries que les consommateurs pourraient vouloir poser avant de faire l’un de leurs as well as gros achats.
Quel type de voiture dois-je rechercher en ce moment ?
Cela pourrait être facile si un acheteur sait exactement ce dont il a besoin et ce qu’il veut dans un véhicule. Mais si vous êtes quelque peu versatile ou avez besoin d’indications sur le type de voiture à opter pour la prochaine, la marque, le style de véhicule et l’inventaire influenceront probablement votre décision finale. Dans le marché d’aujourd’hui, il y a beaucoup de nuances à suivre.
Certaines marques sont in addition chères aujourd’hui que par le passé, comme BMW. D’autres, comme Hyundai et Buick, le sont moins. La fiabilité est un autre facteur significant à considérer, et des marques comme Kia et Chevrolet sont en tête de liste. Les véhicules qui conviennent le mieux aux familles en sont un autre aussi.
Certains varieties de véhicules, comme les VUS et les camionnettes, sont in addition coûteux, tandis que les berlines et les mini-fourgonnettes moins demandées ne sont pas aussi chères.
L’inventaire, quant à lui, est sur une route difficile. (In addition sur cela moreover tard.)
Que se passe-t-il avec les prix des voitures neuves cette année ?
La pandémie a fait monter en flèche les prix des véhicules neufs (et d’occasion) au cours des dernières années.
Pour la plupart, les prix des voitures neuves ne sont pas aussi intimidants qu’ils l’étaient pendant le pic de COVID, mais ils ne baissent pas non furthermore à un rythme rapide.
Le prix de transaction moyen pour un véhicule neuf était de 48 763 $ le mois dernier, selon Kelley Blue E book.
Les acheteurs voudront peut-être éviter certains modèles s’ils veulent la meilleure offre. Ils pourraient également vouloir regarder les meilleures voitures pour chaque spending plan.
Combien de temps dois-je attendre pour récupérer ma voiture ?
À moins qu’un acheteur de voiture n’ait pas beaucoup de caractéristiques spécifiques à l’esprit et qu’il puisse quitter le terrain d’un concessionnaire avec n’importe quel véhicule qu’il trouve ce jour-là, il y a de fortes probabilities qu’il attende plusieurs mois pour une voiture.
Mais c’est la nouvelle norme dans le monde de l’achat de voitures. Les constructeurs vehicles ont appris tout au prolonged de la pandémie que les purchasers sont prêts à attendre et à payer moreover pour obtenir les voitures qu’ils veulent réellement. Il n’est pas inhabituel de passer une commande pour un nouveau véhicule et d’avoir une fenêtre de livraison estimée à additionally de 6 mois – bien que cela signifie que certains clients couvrent leurs paris.
La pénurie de jetons s’est améliorée, mais il est toujours vital de demander aux concessionnaires. Reuter
Dois-je m’inquiéter de la pénurie de puces ?
La pénurie de puces, conséquence de la pandémie et des problèmes d’offre et de demande, entrave la creation de véhicules de l’industrie vehicle depuis des années.
Mais cette crise de la offer chain, qui a touché 11 tens of millions de véhicules dans le monde en 2021 et 4,38 millions en 2022, start à s’améliorer.
Les inquiétudes concernant la pénurie de puces restent bien vivantes, même si les constructeurs cars blâment plutôt d’autres perturbations de l’industrie comme raisons des retards.
Mais les impacts de celui-ci pourraient être moins conséquents que d’autres contraintes de la chaîne d’approvisionnement affectant la capacité des constructeurs automobiles à livrer.
Que se passe-t-il d’autre avec l’inventaire ?
De manière générale, l’achat d’une voiture ne revient jamais à la normale. De nombreux constructeurs automobiles échangent des elements de marché contre des bénéfices et privilégient les véhicules de luxe haut de gamme plutôt que les voitures de démarrage. Pendant ce temps, les concessionnaires ont appris de toute la demande qu’ils n’ont pas à avoir la même quantité d’inventaire sur leurs heaps qu’ils pourraient avoir avant la pandémie.
L’inventaire s’améliore – ce qui signifie qu’un concessionnaire peut ne pas vendre un véhicule le jour même où il arrive sur son whole lot – mais de nombreuses marques survivent encore avec une offre historiquement faible.
Les marques nationales comme Ford et GM ont généralement eu un approvisionnement en jours as well as élevé que les autres constructeurs vehicles ces derniers mois, avec Ford à 60 jours, GM à 52 jours et Stellantis (la fusion de Fiat Chrysler et du groupe français PSA) à 68 jours en janvier. selon une take note de la Deutsche Lender. Les autres marques sont encore loin de ces niveaux.
Les acheteurs doivent se méfier des mises en garde qui pourraient découler de l’inventaire. De nombreuses marques de voitures avec furthermore d’inventaire sur les tons que d’autres pourraient également avoir des remboursements de prêt moreover élevés.
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Quelles incitations ou autres offres sont disponibles en ce moment ?
Les constructeurs automobiles ont adoré combien ils pouvaient obtenir pour les véhicules pendant la pandémie. Cela signifiait que toutes sortes d’incitatifs et que les ventes de fin d’année des concessionnaires n’existaient in addition.
Mais les incitations et autres offres commencent à revenir lentement sur le marché de l’achat d’automobiles.
Les incitations sont toujours historiquement basses, mais elles ont atteint 3% du prix moyen des transactions le mois dernier, un sommet sur 10 mois, selon Kelley Blue Guide. (C’est en baisse par rapport à 8,3% de l’ATP deux ans as well as tôt.)
Les voitures de luxe avaient les incitations les as well as élevées, à 6,5 %, le mois dernier. Les camionnettes, quant à elles, avaient les incitations les as well as faibles, avec moins de 1 % du prix de transaction moyen.
concessionnaire principal de Yates Buick GMC à Goodyear, en Arizona. “Assurez-vous de demander pour voir si vous pouvez y prétendre, vehicle à peu près tout le monde offre quelque selected et vous pouvez également négocier une bonne affaire.”
Qu’en est-il des taux d’intérêt et du financement?
Les marées se sont améliorées pour les acheteurs à la recherche de marques et de modèles de véhicules spécifiques.
Mais la montée en flèche des taux d’intérêt est le nouvel obstacle pour de nombreux acheteurs potentiels de voitures. Cela pourrait particulièrement pénaliser les purchasers ayant des cotes de crédit inférieures.
“Le rôle d’un concessionnaire n’est pas seulement de lui vendre une voiture, c’est de l’aider à trouver le taux d’intérêt le furthermore bas probable, et cela concerne à la fois les concessionnaires de voitures neuves et les concessionnaires de voitures d’occasion. Ils ont la possibilité de travailler avec plusieurs banques”, George Chamoun, PDG de la spot de marché numérique ACV, a déclaré.
“Les concessionnaires passent beaucoup de temps à comprendre les meilleurs taux d’intérêt et quelles sont les différentes options”, a déclaré Chamoun. “Même en fonction de la voiture spécifique, une banque peut offrir un taux d’intérêt inférieur sur un style spécifique de marque et de modèle.”
Le marché des voitures d’occasion a-t-il quelque chose qui m’intéresserait ?
Le marché des voitures d’occasion pourrait être encore additionally compliqué pour les acheteurs de voitures que le nouveau marché en ce instant.
Les effets de la COVID ont vraiment eu un affect sur l’offre et la demande de véhicules d’occasion. En conséquence, beaucoup moins d’acheteurs de voitures ont opté pour la area d’une voiture ces dernières années. Et beaucoup de ceux qui louaient une voiture ont choisi de l’acheter après la fin de leur contrat de peur de ne pas pouvoir trouver un remplacement dans l’inventaire.
Cette dynamique a eu un effects direct sur les sorts de véhicules sur le marché des voitures d’occasion aujourd’hui. Moins de voitures à faible kilométrage et furthermore récentes sont disponibles et les prix sont volatils.
En février, les prix de gros des véhicules d’occasion ont baissé de 7 % par rapport à l’année précédente, mais ils ont augmenté de 4,3 % par rapport au mois précédent, selon l’indice de valeur des véhicules d’occasion de Cox à Manheim, la additionally forte augmentation entre les deux mois depuis 2009.
Mais vous pourrez toujours trouver des véhicules d’occasion avec les furthermore fortes baisses de prix.
Dois-je faire un échange ?
Compte tenu de la crise de l’offre et de la demande de l’industrie automobile au cours des dernières années, les propriétaires de voitures pourraient obtenir des valeurs de reprise exorbitantes.
Malheureusement pour les acheteurs d’aujourd’hui, cette époque est peut-être révolue.
Le prix de transaction moyen pour un véhicule d’occasion a culminé à 31 300 $ en avril 2022, par JD Energy. Cela s’élevait à 29 226 $ le mois dernier.
Pendant ce temps, les valeurs d’échange ont atteint un sommet de 25 556 $ en juin 2022, mais en janvier, elles s’élevaient à 21 984 $, en baisse de 14 %.
Mais ne vous inquiétez pas : les concessionnaires sont toujours à la recherche d’échanges spécifiques qui répondent aux besoins de leurs clientele de véhicules d’occasion. Vous êtes peut-être assis sur une voiture dont la valeur de revente est élevée.